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Message  lo34 Dim 9 Jan 2011 - 16:10

sliderman1130 a écrit:
dom a écrit:SUPERBE Ca y est, je l'ai ! - Page 3 01010410
+1130! Cool les jantes blanche mais nettoyage a chaque sortie silent et le sticker du forum il est ou ? Suspect

HO PUT*"#N Y AVAIT LONGTEMPS : D.T.C !!! Ca y est, je l'ai ! - Page 3 Mort_d10
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Message  sliderman1130 Dim 9 Jan 2011 - 16:44

Oui souviens toi justement le petit bouton que tu actionnais desesperement lors du 2eme calage sur ma Tornado ce n etais pas le DTC mais la COUPURE MOTEUR Razz
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Message  paquy Dim 9 Jan 2011 - 18:59

tout d'abord merci à tous pour vos compliments cheers sachez que j'aprècie beaucoup Embarassed pour répondre à vos questions la moto était immobilisèe depuis le 24 juillet suite à une glissade dû à un blocage de la fourche qui n'a pas supportée le transfert des masses et le pneu a rippè sur le bitume sec la vitesse était inférieur à 50kmh le réglage de l'hydraulique était serré à fond (je ne vais pas reparlé de l'histoire car en plus je n'avais rien demandé au mécano qui me l'a fait) et là ça fait drôle quand ça part (rossi aussi il a perdu l'avant bon il allait plus vite lui Wink ) pour les rétros ben en fait c'est pas les miens le mécano m'a mis celà pour pouvoir roulé Very Happy dans le kit béringer il manque les supports de rétros Evil or Very Mad il faut dire que j'y voit vachement bien dedans Very Happy j'y croyais pas normalement mes rétros c'est des rizomas je casse le coude pour voir dedans et je vois moins bien, j'ai fait les photos à la va vite car j'ai roulé avec tout hier et aujourd'hui elle est sale j'en referai plus tard une fois sa toilette faite et les jantes c'est vrai le blanc ça claque mais c'est sale très vite faut prendre l'abitude de mettre du wd40 ça va tout seule après, les carbons sont vraiment beaux mais certaines pièces sont moins bien que d'autres, je vais m'attaquer aux pot dans quelques jours avec le belgom je reprendrai des tofs.

le mécano à changer le bras oscillant (petite rayure) et le cadre (petite trace) suite à la chute, j'ai récupéré toutes les pièces, après la chute e n'avais que la poignée de frein qui était cassée.

Je n'ai pas de compteur kilomètrique il manque le petit aimant qui se place sur le disque arrière si quelqu'un peut faire une photo de son modèle ça m'intérresse car je sais pas à combien je roule, ou alors une bidouille qui marche Idea
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Message  Breiznelli Dim 9 Jan 2011 - 19:05

chigoum a écrit:
Breiznelli a écrit:Joli brêlon !
Sont classes tes top blocks !
La selle aussi,
tu as trouvé où tes rétros ? (le précédent lien pour ces rétros a été retiré..)

pas cher Very Happy

http://cgi.ebay.fr/Pair-Universal-3-Motorcycle-Motorbike-Bar-End-Mirror-/390272419979?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item5ade0c888b

Merci chig',

j'suis un peu surpris du prix...
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Message  chigoum Dim 9 Jan 2011 - 20:15

Breiznelli a écrit:
chigoum a écrit:
Breiznelli a écrit:Joli brêlon !
Sont classes tes top blocks !
La selle aussi,
tu as trouvé où tes rétros ? (le précédent lien pour ces rétros a été retiré..)

pas cher Very Happy

http://cgi.ebay.fr/Pair-Universal-3-Motorcycle-Motorbike-Bar-End-Mirror-/390272419979?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item5ade0c888b

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Message  paquy Mar 11 Jan 2011 - 6:50

hou ! hou ! quelqu'un peut-il faire une photo de son disque arrière où l'on voit l'aimant du capteur de vitesse ou me dire comment je peux me dépanner en attendant la pièce Crying or Very sad
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Message  dom Mar 11 Jan 2011 - 7:25

tien paquy regarde si ça te vas Ca y est, je l'ai ! - Page 3 Dscf1710Ca y est, je l'ai ! - Page 3 Dscf1711Ca y est, je l'ai ! - Page 3 Dscf1712
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Message  paquy Mar 11 Jan 2011 - 8:33

je vois pas l'aimant qui doit être je pense dans une BTR sur le disque Shocked merci dom Very Happy
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Message  jerome Mar 11 Jan 2011 - 12:57

sltpaquy,bonne nouvelle pour ta moto,pour repondre a ton probleme de capteur.Il n'y a pas d'aimant sur les vis btr de fixation de disques,ce sont les vis elles meme qui te donnent l'info au capteur par une difference de potentiel lorsqu'une vis passe devan,t le capteur.Essaye simplement de modifier l'ecartement du capteur en jouant sur les vis de fixation de celui-ci
a+
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Message  paquy Mar 11 Jan 2011 - 13:08

c'est le mécano qui a fait ma moto qui m'a dit que c'était comme un vêlo il y avait un aimant à la BTR Shocked comme j'y connais rien je lui ai fait confiance (tu m'étonnes qu'il ne retrouvait pas l'aimant sur sa machine à pneu Razz )

merci jérome je vais regarder ce que je peux faire Laughing

faut que je rapproche le contacteur alors Shocked ha j'ai fait changé mes pneus et j'ai pris un 180 pour l'arrière celà a t-il une influence sur le capteur Question
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Message  msay555 Mar 11 Jan 2011 - 15:41

'lut paquy Smile

Bah nan... puisque le Môssieur te dit que ce sont les têtes de vis qui génèrent un train successif de 1 & de 0 à l'unité centrale via le tableau de bord qui t'informent de ta vitesse & donc par définition du kilométrage parcouru... par le biais d'un algorithme ou petit progiciel de convertion interne au TDB qui tient compte de la circonférence d'homologation du pneumatique...

Donc, peu importe la largeur du peuneu ce qui entre en compte c'est la circonférence sur laquelle se trouvent les vis & de la vitesse angulaire donnée par le temps d'espacement des têtes de vis au capteur qui sera convertie en distance parcourue !!!

Mich'... pigé man ??? Razz Razz Razz

P.S. : Imagine, tu enlèves ton pneu & tu ne roules que sur la jante. Bah, à part le confort & la tenue de route... rien d'autre ne change ... à part que ça va patiner fort !!! le progiciel verra passer les têtes de vis de la même façon !!!

Ce qui peut-être différent c'est la démultiplication finale de la chaîne secondaire PSB / Couronne dans le temps de propulsion à la vitesse maximale...

Conclusion : c'est pour cette raison que l'on trouve des différences notoires entre les brêles des copains...
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Message  Breiznelli Mar 11 Jan 2011 - 19:27

chigoum a écrit:
Breiznelli a écrit:
chigoum a écrit:
Breiznelli a écrit:Joli brêlon !
Sont classes tes top blocks !
La selle aussi,
tu as trouvé où tes rétros ? (le précédent lien pour ces rétros a été retiré..)

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Merci chig',

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Question Question Question Question Question

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J'suis pas sûr que je puisse en mettre sur mon caf vu que les embouts sont pas démontables...
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Message  lo34 Mar 11 Jan 2011 - 20:10

Breiznelli a écrit:
chigoum a écrit:
Breiznelli a écrit:
chigoum a écrit:
Breiznelli a écrit:Joli brêlon !
Sont classes tes top blocks !
La selle aussi,
tu as trouvé où tes rétros ? (le précédent lien pour ces rétros a été retiré..)

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Merci chig',

j'suis un peu surpris du prix...
Question Question Question Question Question

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J'suis pas sûr que je puisse en mettre sur mon caf vu que les embouts sont pas démontables...

non, il te faut des models comme ça :
http://www.ultimate-moto.com/retroviseur-reverse-retro-rizoma,fr,4,BS070.cfm
http://www.ultimate-moto.com/retroviseur-class-retro-rizoma,fr,4,BS144.cfm
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Message  chigoum Mer 12 Jan 2011 - 4:32

Breiznelli a écrit:
chigoum a écrit:
Breiznelli a écrit:
chigoum a écrit:
Breiznelli a écrit:Joli brêlon !
Sont classes tes top blocks !
La selle aussi,
tu as trouvé où tes rétros ? (le précédent lien pour ces rétros a été retiré..)

pas cher Very Happy

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Merci chig',

j'suis un peu surpris du prix...
Question Question Question Question Question

no soucy, j'ai acheté les même dans les 10€ livré et y'a pas d'lezard Wink

J'suis pas sûr que je puisse en mettre sur mon caf vu que les embouts sont pas démontables...

ils sont parfaitement adaptable sur ton CR puisque j'ai les même Very Happy . Les embouts sont démontables pour ne laisser que la bride que tu mets sur ton guidon Wink
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Message  paquy Mer 12 Jan 2011 - 6:53

msay555 a écrit:'lut paquy Smile

Bah nan... puisque le Môssieur te dit que ce sont les têtes de vis qui génèrent un train successif de 1 & de 0 à l'unité centrale via le tableau de bord qui t'informent de ta vitesse & donc par définition du kilométrage parcouru... par le biais d'un algorithme ou petit progiciel de convertion interne au TDB qui tient compte de la circonférence d'homologation du pneumatique...

Donc, peu importe la largeur du peuneu ce qui entre en compte c'est la circonférence sur laquelle se trouvent les vis & de la vitesse angulaire donnée par le temps d'espacement des têtes de vis au capteur qui sera convertie en distance parcourue !!!

Mich'... pigé man ??? Razz Razz Razz

P.S. : Imagine, tu enlèves ton pneu & tu ne roules que sur la jante. Bah, à part le confort & la tenue de route... rien d'autre ne change ... à part que ça va patiner fort !!! le progiciel verra passer les têtes de vis de la même façon !!!

Ce qui peut-être différent c'est la démultiplication finale de la chaîne secondaire PSB / Couronne dans le temps de propulsion à la vitesse maximale...

Conclusion : c'est pour cette raison que l'on trouve des différences notoires entre les brêles des copains...


lu Mich' merci je vais essayé de le faire fonctionner Shocked

je vais faire mon boulet mais le mécano a mis des rilsans pour tenir le câble et la durite de frein ça peut faire quelque chose Evil or Very Mad
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Message  Breiznelli Mer 12 Jan 2011 - 13:11

Merci Chig' m'en vais de ce pas en commander ....
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Message  paquy Dim 23 Jan 2011 - 9:32

bon j'ai récupéré ma béné mais vous allez pas me croire elle marche pas bien Shocked elle prends les tours mais n'avance pas trop l'embrayage patine, il a été changé au mois de mai 2010 à fonctionner mai juin moitiè de juillet le reste elle n'a pas bougée de chez son garagiste, au début ça ne faisait pas trop je me suis arrêté et quand je suis repartis elle moulinait sans trop avancer quelqu'un à une idée je sais qu'avant de changer mon embrayage j'avais les mêmes symptômes Shocked

Pour la fuite de liquide en fait le mécano m'a remplacé un fusible et en a mis un plus fort c'est bénélli qui lui a dit de faire ça (c'est ce qu'il m'a dit) Shocked

Tout d'abord l'acceuil rien à voir avec la semaine dernière quand je lui avait ramené la belle Very Happy le son de cloche a sonné différement, j'ai fait la connaissance d'un de ses mécanos et je pense que c'est le meilleur de la boutique je ne verrai que lui je pense car il a l'air de savoir de quoi il parle Cool

j'aimerai l'enmener chez jéjé mais il me manque des pièces payer à bordeaux, tant que l'histoire n'est pas réglée j'irai pas chez lui Sad
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Message  dom Dim 23 Jan 2011 - 9:56

3 mois avec un embrayage Suspect "c'est pas beaucoup" il doit y avoir mauvais montage ou alors il t'on pas mis un neuf , pour ta fuite de liquide , ça parait bizzare de changer un fusible Question Question Question
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Message  paquy Dim 23 Jan 2011 - 10:06

dom a écrit:3 mois avec un embrayage Suspect "c'est pas beaucoup" il doit y avoir mauvais montage ou alors il t'on pas mis un neuf , pour ta fuite de liquide , ça parait bizzare de changer un fusible Question Question Question


je répéte juste ce que m' a dit le mécano (je connais rien à la mécanique à part faire une vidange et les niveaux) pourquoi ça vous parait bizzare Shocked
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Message  msay555 Dim 23 Jan 2011 - 10:23

'lut paquy Very Happy

Bah... plutôt... ouhais !!! What a Face What a Face What a Face

Comme ça de loin, quand tu racontes tes mésaventures... on dirait, qu'avec tes interlocuteurs, y sont sourds & que toye t'entends pas !!! What a Face What a Face What a Face

Désolé de te dire ça, mais il va falloir améliorer ta communication avec l'artisan bouclard du coin si tu veux t'en sortir !!!

Parce que sinon... tu vas te fâcher avec tout le monde, sauf avec nous... le fofo... What a Face What a Face

La com' ça se travaille... en commençant par la confiance !!! Wink Wink Wink
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Message  sliderman1130 Dim 23 Jan 2011 - 10:35

C est vrai que ca manque de transparence tout ca silent alors recupere tes billes pour un checkup complet chez qui tu sais Arrow
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Message  paquy Dim 23 Jan 2011 - 12:22

msay555 a écrit:'lut paquy Very Happy

Bah... plutôt... ouhais !!! What a Face What a Face What a Face

Comme ça de loin, quand tu racontes tes mésaventures... on dirait, qu'avec tes interlocuteurs, y sont sourds & que toye t'entends pas !!! What a Face What a Face What a Face

Désolé de te dire ça, mais il va falloir améliorer ta communication avec l'artisan bouclard du coin si tu veux t'en sortir !!!

Parce que sinon... tu vas te fâcher avec tout le monde, sauf avec nous... le fofo... What a Face What a Face

La com' ça se travaille... en commençant par la confiance !!! Wink Wink Wink



moi je vais pas me facher je suis assez dégouter comme ça Sad Sad Sad Sad

après je vais retourner chez le garagiste car elle sort de chez lui et il reste des pièces qui sont en commande, je vais la laisser au mécano que j'ai cité plus haut Rolling Eyes
et pour le fusible ça pête comme ça c'est déjà arriver à quelqu'un Question

je pense à la mettre en vente mais j'attends en dernier une intervention de jérome Idea après j'espère en profiter comme certains d'entre vous qui n'ont jamais de problèmes Wink
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