Belle Tornado RS

ce sera intéressant de savoir si la Tornado RS a une meilleure fourche pour la piste que la Tre900 dont il faut changer les ressorts et visser à fond les 2 vis de l'hydraulique, pour qu'elle ait un comportement acceptable sur circuit.
sinon, la plus grosse différence de pilotage entre roadster TnT et sportive Tornado est que le déhanchement qui permet d'aller plus vite (je ne sais plus quel pilote l'a inventé ?   ) est bien plus facile avec un guidon et une position de sportive qu'avec un guidon de roadster où on est plus ou moins obligé de piloter façon Mike Hailwood ... (il y a pire comme référence !)