PRESENTATION BENELLI1131

BENELLI1131 Mar 1 Avr 2014 - 17:52

Bonjour à tous, j'avais écris une longue présentation et ... une fausse manip ! tout c'est effacé. Je recommence donc.
je suis tombé sur votre site par hasard en cherchant des infos sur la marque NOCATA.
La moto, je suis né dedans.
Je me prénomme Eric et je viens d'avoir 59 ans. Je vis sur la cote d'azur et je partage mon temps entre Cassis et La Seyne sur mer.
J'ai conduit des deux roues motorisés, bien avant l'age l'âge légal requis mais c'est un mauvais exemple pour la jeunesse. A ne pas faire.
Motobécane Motoconfort 50

Flandria Lune 50 à 14 ans
GARELLI Rekord 4 vitesses 50 COMPETITION
Kreidler Floret 50

Yamaha 180 à 16 ans
Yamaha 200
MZ Trophy 250 café racer
Honda 125 XL

Kawasaki 350 S2
Kawasaki 350 S2 PISTE SPECIALE Eric OFFENSTADT
Kawasaki 350 AVENGER PREP. Roger CHEVALIER
KAWASAKI 750 H2 PROMO SPORT 1000
KAWASAKI 750 H2 750 NATIONAL
HONDA 400N CHALLENGE HONDA
Yamaha 350 RDLC
Honda 250 XL
Yamaha 500 XT
Yamaha 500 RDLC
Piaggio 125 Skipper
Daelim 125 S2
Gilera 500 NEXUS
Gilera GP 800 Rouge
Ducati 1098
Gilera GP 800 Blanc
BENELLI 1131 Café Racer

Quelques km plus tard, je peux dire que la progression est capitale pour acquérir de l'expérience humblement sans bruler les étapes. L'apprentissage de la moto est quelque chose de sérieux si l'on veut conduire longtemps et en relative bonne santé.
Je suis perplexe et inquiet lorsqu'une personne passe directement d'un 50 à une 1000, seulement parce qu'il vient d'obtenir le permis moto. J'ai le sentiment que cette personne là est prétentieuse, et on en trouve beaucoup aussi dans le monde de la moto. Mais abstenons nous de juger, c'est juste un conseil.
J'ai passé ma jeunesse avec des japonaises, comme si les Italiennes je ne les voyais pas. Euh, je veux dire les motos... Pas les...
A la maturité, la lucidité et la curiosité m'ont poussées vers elles. Et j'ai constaté que les motos Italiennes n'étaient pas une légende, mais plutôt ont fait la légende, et l'évolution de la technique faisant, nous obtenons des motos tout simplement fantastiques.
Je savais que les motos de compétition Italienne étaient au TOP, pour les avoir vu s'imposer en compétition.La GARELLI 50 une fois Vice CHAMPION DU MONDE, la 125 GARELLI SIX fois CHAMPION du MONDE. Les MINARELLI et DUCATI DESMO en course de cote. Les AERMACCHI et les LINTO au GP d'AVIGNON, les 350 et 500 MV AGUSTA au GP d'OSPEDALETTI et au CIRCUIT PAUL. RICARD. Les GUZZI et LAVERDA en ENDURANCE. Les incroyables MORBIDELLI, comme tout autant la PIOVATICCI d'Eugenio LAZZARINI. La GILERA CHAMPION DU MONDE grâce au pauvre Marco SIMONCELLI;. Et... plus récemment la BENELLI TORNADO Champion SUPERBIKE d'Australie et la victoire d'une TNT 1131cc à l'étape TOULON-TOULON au Dark Dog Moto Tour en 2009, vainqueur au Scratch sous les yeux de Giacomo AGOSTINI nous faisant l'honneur d'être dans le STAND BENELLI.
Alors, quand j'ai eu l'argent, mon choix s'est porté sur la BENELLI CR, à l'esthétique et la couleur incroyables. Les gens adorent cette moto !
Et moi encore plus !
Pourtant je vous avoue que je roule surtout avec ma GILERA et peu avec la BENELLI, sinon au Paul RICARD et au LUC.
Mes aventures vous auront peut être intéressées, alors au plaisir et à la prochaine.
Eric MARTIN LANZA