Embrayage dans le sac

Il n'y a pas de mauvaise route, il n'y a que des mauvaises rencontres.
" Il m'est plus aisé d'apprendre à vingt personnes ce qu'il est bon de faire, que d'être l'une des vingt à suivre mes propres leçons"
Allez donc "Mes seigneurs", voir les liens de vos postes qui n'existe plus et faites en la moisson !
"mea culpa",j'ai écrit comme une taupe.

Six noms tût peu hutilizé la fonction re-chairche du faux rhum!  

excellent mon pilou   

Oui, il faut faire un effort quand même, sinon PERSONNE n'a envie de faire un effort pour toi.
On rappelle que poser une question avant même d'avoir chercher si la réponse ne figure pas déjà dans le forum ou dans le manuel d'atelier (qui est disponible en ligne) témoigne d'un manque de respect pour ceux qui te lisent, ou d'une fainéantise certaine .
Quand à l'orthographe phonétique ... je ne réponds JAMAIS quand c'est dans un français massacré ...
Sur mon autre forum (pit-lane.biz), il est requis de mettre majuscules, ponctuation, et en cas de manquement l'admin poste ça :

Donc si vous voulez qu'on fasse des efforts pour vous ...

Oh ! combien de marins, combien de capitaines
Qui sont partis joyeux pour des courses lointaines,
Dans ce morne horizon se sont évanouis !
Combien ont disparu, dure et triste fortune !
Dans une mer sans fond, par une nuit sans lune,
Sous l'aveugle océan à jamais enfouis !

certes ce n'est pas un embrayage mais à tout prendre je préfère me replonger dans la lecture de Victor Hugo que de lire cette bouillie.

Pilou a écrit:Six noms tût peu hutilizé la fonction re-chairche du faux rhum!  

         

Pour commencer les leçons donner je vais léger m'en passer !
Je demande un conseille méca' ni plus ni moins,l'esprit de l'entraide du motard!!
J'ai comme l'impression que se forum(je généralise dsl quand on veut rouler et qu'on peu pas se met les crocs),est a l'image de la bécane sa parait sympa et cool en apparence et puis dans le fond tes dessus!!!,tu peu pas vraiment compter déçu.;)BREF
Je vais de se pas sur un forum de français,j'aurai peut être plus de chance!
Malgré tout merci d'avoir répondu.

exucse mais tu n'es vraiment pas compréhensible dans tes textes!
Un simple effort aurait permis à TOUS de te comprendre et t'aider!!

Bonne route si tu ne souhaite pas rester...

je tape "embrayage" (que tu as bien orthographié dans le titre, donc bravo) dans recherche
https://www.benelliforumfrance.com/search?search_keywords=embrayage
une 50taine de sujets à consulter

Dont un des miens .....


https://www.benelliforumfrance.com/t2826-embrayage-900-tornado-explication-et-empilage-des-disques?highlight=embrayage

scalpv a écrit:une 50taine de sujets à consulter

JH, modération là !!!!

on y est pas loin là  

 

Les gars poussez pas non plus, avant de venir vous déranger j'ai consulté vos post.La moitié des sujets ne correspondait pas a mon problème,et ce qui reste est certes intéressant mais la plupart des liens sont mort ou corrompu (beaucoup de post date de 2ans et plus,donc les liens ne serve plus).Ni voyez aucune méprise de ma par ,juste une remarque!
Pour mon problème d'embrayage vu le prix du neuf ,et de l'import !!!
Je vais modifié adapté un kit complet 1300 d'une jap' et modifié ma cloche
Bonne route a tous!!

Tu peux avoir les kit surflex chez carpimoto

http://www.carpimoto.com/EN/Bike_Morini_Corsaro-1200/Specific/Engine/Clutch/27641_FSRS2189-B-Surflex-clutch-discs-friction-series-for-Benelli-TNT-899.htm

Salut a tous ,
Merci Thorleif et cricri pour les infos et conseils
Je viens de recevoir mon kit complet de disques lisse et garni surflex ====) 200€ chez Torque bike livrée en 3 jours(je remonte sa demain ouh! ouh!)

Thorleif,j'ai peu être un truc pour le z25;)
Je cherche le moyen de trouver l'acier auto-trempé plus resistant que l'origine (40CD4 pour faire!!).
Pour l'usinage ,l'électro-érosion a fil et pas mal ou directement lazer parfait pour une côte +\- 0.002

yron a écrit:Salut a tous ,
Merci Thorleif et cricri pour les infos et conseils
Je viens de recevoir mon kit complet de disques lisse et garni surflex ====) 200€ chez Torque bike livrée en 3 jours(je remonte sa demain ouh! ouh!)

Thorleif,j'ai peu être un truc pour le z25;)
Je cherche le moyen de trouver l'acier auto-trempé plus resistant que l'origine (40CD4 pour faire!!).
Pour l'usinage ,l'électro-érosion a fil et pas mal ou directement lazer parfait pour une côte +\- 0.002

Le fil sera parfait , le laser c'est +- 0,1 ,ou alors en 4 axes sur un centre en entre pointe