mon retour parmi vous

me re-voila....ma décision de reprendre une des machines les plus critiquée du monde du 2 roues...une benelli r160..
voici mes ex benelli:

la 1er ,une benelli 1130 de 2005


la 2eme une benelli 1130 ex roadster cup


et ma nouvelle,un r160 de 2010






je l'aime

Ca fait plaisir

une petite photo dehors:


j'attend vos critiques,remarques ou autres

belle  et propre , équipé de feu a leds a l' arrière   perso je  décataliserai la bête ,et j y mettrai  un capot de selle  

Le capot selle a été mis après la photo...je sais j'suis débile

Salut Rodrunner, felicitation pour ton achat! Fais moi plaisir, decatalyse la et met lui la carto 2010 et elle te le rendra au centuple!
Là tu insulteras tout le monde en italien sous ton casque et le "adrenalina pura" te parlera plus

Le decataliseur tu le prend ou?
Et je voulais me prendre un tune écu mais je flippe de tout planter avec une mauvaise manip

demande a dardey il a un decatalyseur en trop et de plus il vend sa benelli  ,après je ne sais pas si cela va sur les r 160 normalement oui.

je vais voir par la suite a la modifier un peu

rodrunner a écrit:une petite photo dehors:


j'attend vos critiques,remarques ou autres

C'est drôle, elles ont pas changées depuis...  le p´tit capot de selle officine donnerai une belle harmonie... dans l'esprit du caf´ contemporain
Strictement toute d'origine, on ne peut qu'admirer

merci totof74.

je possede le cul de selle rouge et carbone qui est d’ailleurs véritablement en carbone(j'ai halluciné pour une piece d'origine)

j'ai comme modification:
-feu arriere avec cligno integé fumés
-jantes au bord poli
-stikers de jantes
-quelques carbones supplémentairement: garde boue,protege chaine,dessus de radiateurs et cote de reservoire
-retro "carbone"
-veilleuses led
-support plaque ermax

J'aime beaucoup la deuxième photo, en noir mat, j'adore

totof 74 a écrit:J'aime beaucoup la deuxième photo, en noir mat, j'adore

c'est celle avec laquelle je suis venu chez toi

Non, elle n'était pas noir mat si ? lors de ton passage à la maison
Désolé, j'ai pas vu tous les détails sur la nouvelle...
Elle démarre bien, t'as fait un tour, t'es rassuré ou bien ?

Ta première Tnt, j'ai la même à la maison!
Ta seconde, bah, j'adore les Sport Evo avec le cadre rouge, donc la c'est presque idem!
Pis là, une R160, bah c'est la même que la première en plus mieux!!
Après, si faut faire des commentaires, perso, pas fan des jantes polies...ça fait très années '80...même si la mode revient. Sinon, y a rien à faire!

si totof74 c'etait celle la,elle était mate et par endroit brillante.

moi j'aime bien le style rétro que lui donne les jantes poli.
elle démarre bien,tiens bien le ralenti(p'tre un peu bas)
par contre:
l'embrayage est plutôt hard a gérer au début et surtout le bruit que le pot fait c'est énorme même avec le DB

l' échappement du R160 est une tuerie  j 'adore le bruit 

oui,c'est fulll barouffffffff

je roule toujours déchicané     et a ma dernière virée ils m ont regardés mais sans m' arrêter

tu sais à quoi t'attendre.
on veut pas t'entendre râler

moi j'ai eu ceci la dernière fois que je roulais en tnt sans chicane :

Petite balade cette après midi avec ma R et j'avais oublié à quel point cette brele sais tout faire.
Je trouve le freinage avant difficile à doser(très peu de garde) et les léger a coup à régime constant (vers 3000 tmin)

Sinon la banane grave

profites-en bien!

rodrunner a écrit:Petite balade cette après midi avec ma R et j'avais oublié à quel point cette brele sais tout faire.
Je trouve le freinage avant difficile à doser(très peu de garde) et les léger a coup à régime constant (vers 3000 tmin)

Sinon la banane grave

Grâve !!!

Félicitations pour ton achat, elle est vraiment superbe !
y'a plus que les clignos avants d'origine à changer....