1130 a dom

Satut a tous voila 2 ou 3 photos de mon 1130 avec jantes polis . Merci encore a Fred

ahhhhhh ben voila !!!!!
jolie.......

trés jouli moto monsieur..

D'jolies... D'jolie !!!

Mais t'as plutôt intérêt à garder le chiffon & le détachant dans le sac à dos !!!

Mich'... Taquin !!!

jolie

mais c'est quoi ton support de plaque il a l'air de bien claquer

le support est un rizoma (acheter comme ça) .autrement jvais faire gaffe maintenant et sortir que quant il fait beau

ya pas de raison un peu coup tous les jours (de chiffon) A+

trés belle et très propre ça fait plaisir

Bonjour et merci pour les compliments , de mon 1er 900 BO en 1984a ma 1130 de maintenant j'essayai de les avoir toujour propre .Au total a peu pres une 12aine .

Aaaahhh !!! Quand mêêêêmmme !!! (copyright Bigard)

Tu ne nous dis pas tout... Össssiii !!!

ha la belle bête !!!!!!!!!!!!!!!!! superbe et super bien entretenue, bravo

vous n'avez pas tous vu !!!!! en vla dotre ma 3eme , pour faire cour la 10 eme qui a fait le vigeant en 2008 , ,la 11 au vigeant en 2009 et ji retourne cette année avec le TNT ,bonne route

chapeau monsieur !!!

excuse canneton jmai gouré pour le support , en regardant de + pres c'est un melotti voila le site http://www.melottimoto.com/template.php?pag=24359&tongue= et bon dimanche c'est l'ouverture du GP

Salut a tous ,quelques nouvelles photo des pieces carbonne commandé y a dis jours chez http://www.carbon.sk/fr/benelli-tnt1130-889 , vraiment tres bien et rapide , un peu l'inverse de fresco, echapement commandé le 23 / 03 et toujours rien , alors on prend notre mal en patience !!!!!!!! ,

je vois que tu es aussi mordu que moi , belle toutes ces machines mon garçon felicitations
@+

Bravo... t'es amateur de belles machines! Sûr que t'as eu autant de plaisir au guidon du Speed que j'en ai eu avec le mien!!

ah ouaih , j'espere ne pas avoir de soucis avec ma TNT parce que ça serait assez rapide de replonger pour du triumph !!!!!!!!! hier balade au bord de mer du coté de la pointe de Trévignon dans le 29 a peu pres 80 bornes pas de soucis , depuis que je suis sur ce site et que je lis tous les problemes qu on certain , ça fait peur !!!!!!!! mais bon si Benelli etait au top on en verrais trop

c'est pour ça que l'on en voit pas beaucoup elles sont au garage
mais quant on voit des machines comme la tienne ça donne forcément envie de faire le grand pas

merci a tous , si jamais vous etes dans le coin de la bretagne , ya la place pour ranger les motos a l'abris , manger et dormir pour la nuit , aucun propleme (fo pas etre 30) ça peu ce faire pour les ceusse qui veulent visiter un peu les environs . Bonne bourre a tous

salut a tous , faut pas s' affoller quand j' ai acheté mon ducat il ya 10 ans y' avais encore des problemes , et chez ducat qu' importe le modele y' a toujours et y' aura toujours des problemes ...
les soucis rencontrés sur nos motos sont a mon avis des soucis de jeunesse .
pour ce qui sont en garantie , y' a pas de lézards pour ceux qui ne le sont plus , comme moi , la pillule va etre dure a avaler en cas de pepin ; sauf si le concessionnaire arrive a négocier avec benelli france ... et la c' est une autre paire de manche !
je pense que le fait d' etre sur ce forum nous permet d' échanger des infos importantes , donc de savoir ce qui est chronique ou pas ...

guisset 748 a écrit: salut a tous , faut pas s' affoller quand j' ai acheté mon ducat il ya 10 ans y' avais encore des problemes , et chez ducat qu' importe le modele y' a toujours et y' aura toujours des problemes ...
les soucis rencontrés sur nos motos sont a mon avis des soucis de jeunesse .
pour ce qui sont en garantie , y' a pas de lézards pour ceux qui ne le sont plus , comme moi , la pillule va etre dure a avaler en cas de pepin ; sauf si le concessionnaire arrive a négocier avec benelli france ... et la c' est une autre paire de manche !
je pense que le fait d' etre sur ce forum nous permet d' échanger des infos importantes , donc de savoir ce qui est chronique ou pas ...

un fofo c'est pour échanger pas mal de trucs et pas que de la météo, le soucis c'est l'image que l'on donne mais ce n'est pas sur nous que les fautes doivent retomber, le problème vient sûrement d'un dialogue entre béné france et italie et aussi d'un réseau ( si ils sont jeunes y a qu'à embaucher ! lol !) pas forcément compétent c'est pour ça que l'image ce dégrade et le reste aussi (j'ai eu ducat le sav est plus rapide que béné ou il te prête un véhicule si c'est trop long), l'essentiel quand on fait du commerce c'est le client c'est lui qui donne envie aux autres, un client content c'est 10 nouveaux qui arrivent, toutes les pièces ne sont pas garanties regarde moi j'ai acheté une machine avec embrayage mort vraissemblablement (elle a 6000km) cause d'un entretien-révision négligé et bien pièce d'usure qu'ils ont dis, il faut que les concessions donnent du meilleures d'elle même et forment un peu mieux ses employés ou eux mêmes, là ou la crise fait parler du bâton ils pourraient faire des efforts l'argent ne sort pas de terre et les salaires n'augmentent (les charges si), si on ne peut plus avoir de loisirs et travailler , manger, dormir on va où c'est pas ça la vie elle est bien trop courte.

salut a tous , es ce normal d'avoir autant de souci sur nos machines , et comme dit si bien guisset 748 apres la garantie ça va faire mal ,dautant + que un embrayage au bout de 6000 km ça fait vraiment leger j'ai trouver 2 ou 3 truc sur la marque je ne sait pas si ce sont des erreurs de jeunesse mais la !!!Sa fondation date de 1911, à Pesaro par une mère (Teresa Benelli) et ses fils Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filippo, Domenico et Antonio dit « Tonino » . Teresa désirait que ses fils aient un emploi sain. Elle mis donc toutes les économies de la famille pour fonder le « Garage Benelli » : un atelier de réparation de voitures et de motos. Devant la difficulté à se fournir en pièces pour réparer, ils décident de fabriquer ces pièces, et acquièrent une certaine notoriété.En 1920, Benelli produit son premier moteur, un 75 cm³ qui s'adaptait sur un cadre de bicyclette.

pour ceux que cela interresse voila le lien http://fr.wikipedia.org/wiki/Benelli

dom a écrit:salut a tous , es ce normal d'avoir autant de souci sur nos machines , et comme dit si bien guisset 748 apres la garantie ça va faire mal ,dautant + que un embrayage au bout de 6000 km ça fait vraiment leger j'ai trouver 2 ou 3 truc sur la marque je ne sait pas si ce sont des erreurs de jeunesse mais la !!!Sa fondation date de 1911, à Pesaro par une mère (Teresa Benelli) et ses fils Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filippo, Domenico et Antonio dit « Tonino » . Teresa désirait que ses fils aient un emploi sain. Elle mis donc toutes les économies de la famille pour fonder le « Garage Benelli » : un atelier de réparation de voitures et de motos. Devant la difficulté à se fournir en pièces pour réparer, ils décident de fabriquer ces pièces, et acquièrent une certaine notoriété.En 1920, Benelli produit son premier moteur, un 75 cm³ qui s'adaptait sur un cadre de bicyclette.

pour ceux que cela interresse voila le lien [url=http://fr.wikipedia.org/wiki/Benelli

http://fr.wikipedia.org/wiki/Benelli[/quote[/url]]
je suis d' accord avec toi , le souci c' est que l' on a choisi de rouler en marge .
cela implique des sacrifices qui des fois deviennent envahissants ... en tant qu' ancien pro de l' automobile j' ai toujours tenu mes véhicules, j' ai eu des clients qui métait 2000 euros sur 4 pneus sur des cayennes tout les 10000 kms ! ... la je veux meme pas savoir le prix de l' entretien !!!
cependant quand on passe a la révision je reconnais que des fois on rentre la tete basse a la maison quand madame te demande combien ça a couté ! des fois on pourrait se payer une semaine de vacances a 2 avec le montant de certaines révision ( ducati) ...
de toute façon la passion prends le pas sur tout .... j' ai des pots qui font du vtt ils ont des vélos qui valent le prix d' une bécane !! le mec qui fait de la musique a des guitares valant plusieurs milliers d' euros ... le mec qui peche au gros doit louer ou acheter un bateau et cdes supers cannes ... des exemples y en a au kilos ... bref on assume et on vit notre passion , tu vois encore cet aprem j' ai pris mon pied avec ma tornado sur une petite route bien viroleuse , quel plaisir de te rentrer une serie de virage et entendre rugir cette putain de mécanique , bref on est des grands enfants qui ont de gros jouets !!!

tu as raison , la passion l'emporte , et les enfants que nous sommes quant on montent sur nos machines , le plaisir que l'on prend fait passer la pillule des révisions et pour vus que ça dur .Mais je reste septique a certaine panne quant meme !!!!!!!!!!!!!!!! pas que chez benelli