Benelli Week 2016

Bonjour à tous. Je feuilletais mon magazine moto il y a quelques jours et j'ai vu çà :

http://www.officinebenelli.it/officine/italiano/program-benelli-week-2016/

Une petite chose qui me parait drôlement attirante, ..... mais y êtes vous déjà descendu à ce moment ? Cela vaut il le coup ?

Et enfin... y aurait il des partants pour une vraie balade transalpine ?

A bientôt

V

il y a de la pub dans un bouquin    

Oui c'est justement là que j'avais vu l'événement....j'hésite !!!

Le programme en détail :
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En fait, à Pesaro, il n'y a plus que 3 personnes qui fassent vivre l'histoire de Benelli via le "registro storico" (et maintenant son beau musée) : 1 Paolo Marchinelli, secrétaire du dit registro, et seul au monde pour tout organiser, sans grands moyens mais avec beaucoup d'enthousiasme et de bonne volonté, les divers évènements. 2 Luciano Battisti industriel qui a une belle collection de motos de course puisqu'il a racheté tout le stock du service course au démantèlement, 3 Giuseppe Sandroni, son grand rival, qui lui aussi a racheté à Monsieur De Tomaso des joyaux ! 
L'un et l'autre prêtent leurs trésors pour les évènements Benelli de Pesaro.
Pesaro, ville jadis industrielle et communiste, est en crise : plus de business, peu de touristes, des chinois aux commandes !
La région des Marches, dont dépend Pesaro aussi, ce n'est pas ce qu'il y a de plus beau ni touristique en Italie.
Benelli est en faillite ...
Et donc, ce genre d'évènement a pour but de 1 montrer que "La Benelli" (comme ils disent) vit toujours, 2 faire venir des touristes et leur faire connaître le coin, faire visiter les églises et les vieux quartiers, faire déguster leur pinard (très très moyen !). Le financement est sans doute assuré par l'office du tourisme et les coopératives vinicoles, et quelques "sponsors" amicaux. "La Benelli" ne doit pas filer un sou ! Et le budget de fonctionnement du registro storico est ridicule.
Cette année, il n'y a pas au programme la visite du musée Morbidelli qui est une vraie merveille, par contre !
Les balades sont très courtes et très lentes, avec des arrêts interminables pour des visites commentées d'églises ou de monuments en italien seulement ... Ce n'est pas l'ambiance "arsouille à la JBT" comme on a pu connaître ailleurs !
Par contre l'hommage à Tarquinio Provini peut justifier à lui seul d'y aller. Provini était un très grand pilote des années 60, fin styliste et très bon metteur au point.

(remarquez les disques en 65 !)
Sa carrière s'arrête en 66 lors d'un crash au TT lié officiellement à l'éblouissement. Il met des mois à remarcher. Mais en fait, il semblerait que la version officielle soit politiquement correcte pour ne pas charger les mécanos Benelli, car il semblerait qu'en fait le moteur ait bloqué suite à un bricolage osé sur le moteur. Provini n'a jamais révélé la vérité, par élégance, jusqu'à sa mort en 2005.
Il a eu une jolie reconversion post course puisqu'il a fondé la boîte de maquettes PROTAR (comme PROvini TARquinio). Donc "La Benelli" se doit de lui rendre hommage sinon même de lui présenter officiellement quelques excuses !
Voilà, vous en savez un peu plus sur cet évènement, auquel je ne vais pas cette année (je l'ai fait les 2 dernières années).

Ben ca au moins.....c'est du post ! Merci pour tous ces détails, je suis en vacances au moment de cet événement. Je devrais descendre.....si ma hernie discale me fout un peu la paix....grrrr
Encore merci