MISE A JOUR LOGICIEL INECTION

Bonjour,
Juste pour info ma trk de 25000 km calait aleatoirement , le concessionnaire a fait une mise a jour de l'injection et le moteur ne cale plus et le ralenti est revenu a 1500
C'est donc un defaut cache qui est regle par cette mise a jour

Hello,

Mise à jour de la carto faite également la semaine dernière sur la TRK d'occas que je venais de commander, suite à l'essai durant lequel je trouvais ralenti un peu haut ( à peu prés 2000 trs/min) . désormais stabilisé environ 1500.

Salut et merci pour l'info

Bonjour à tous.
Même chose pour la mienne (TRK de janvier 2018), 15.000 KM.
J'avais régulièrement un ralenti à 2500 trs à chaud, elle calait aussi lors de freinage au frein moteur.
Depuis la mise à jour, je n'ai plus ces désagréments, mais j'ai surtout un moteur incroyablement plus souple à bas régime.
Maintenant, je roule avec un ou deux rapports de plus sans que ça ne cogne".

Hello,
j'attend la mienne, pour le moment en atelier pour ce même problème.
Ainsi qu'une vidange avec filtre.
Reste plus qu'à trouver la fuite au compteur quand il pleut. Ça passe en garanti.
Je la récupère en théorie aujourd'hui.

Bonjour,
J'ai acquis une TRK 502 de février 2019, le mois dernier, de 6000kms.
J'ai fait ouvrir un dossier de garantie pour de la condensation dans le bloc compteur (acceptée par le concessionnaire).
J'ai remarqué aussi que, parfois, le ralenti restait à environs 2000trs/min pendent quelques 10aine de secondes avant de redescendre à 1500trs/min. Je pense que je vais en parler au garage et voir pour cette mise à jour.

Cela à du m'arrivé à 1 ou 2 fois le ralenti à 2000tr/min minimum, aujourd'hui elle à calé en approche d'un rond point en 2éme, moteur chaud.

Je surveillerai mais je sais pas si la MAJ est nécessaire. Elle à était immatriculé le 20 janvier 2020, et j'ai fait l'entretien des 1000 km il y à 2 semaines.

Hello à tous,
J'ai récupéré ma trk à 18h00, ralenti tient bien à 1500 tours, pour le moment ne cale plus, moteur plus souple.
En plus mon concessionnaire à réglé ma moto en fonction de mon pot, très cool.
Un peu plus nerveuse.
Reste à voir dans les jours avenir.
Plus réglage ma suspension arrière en fonction de mon poids.
Réglage hauteur de feux , et entretien des 13000 .
J'attends pour le compteur pris en garanti.

Bonjour, pour ma part après la mis à jour: caractère inchangé, ralentie stable à 1600 trs et plus aucun calage en charge pour l'instant.