1130 TRE-K Streetfighter

'lut Baz   ,

Tu es un disciple de Bertrand Cadart ! Pour ceux qui ne le connaissent pas, voici l'elevator pitch :

George Miller le réalisateur et  Byron Kennedy le producteur du film "Mad Max Fury Road" débarquent en Australie. George Miller a entendu parler d’un crazy frog, un certain Bertrand Cadart, un Français qui vient seulement de s’installer et qui a monté une petite et inédite boîte de carénage : "La Parisienne Engineering" avec son partenaire Jack Burger.

George Miller passe le voir et ils se mettent d’accord pour que La Parisienne s’occupe des motos du film...

Lol C'est vrais que je dois probablement en être inspiré

Coque en place :

'lut Baz ,

Tu n'es pas sans savoir qu'l existe des feux arrières avec clignotants intégrés pour les TNT tous modèles !

ha non... Je savais po

Mais je fais un montage standard de chaque cotés de la plaque.
Puis je met du séquentiel aux 4 coins.
Du coup plus de centrale

Tiens, regarde :

https://www.youtube.com/watch?v=JEeIZUcGEek&list=UU8Rd0sRWaSRGEjJdwxcjjrg

alors la respect, j'adore vraiment hâte de voir la suite et la couleur surtout!!

voir aussi comment tourne la bête avec des cornets 

On l'entend dans la vidéo, au moins elle démarre lol

Mais il faudra voir avec un essai réel...

Logiquement fin de semaine prochaine, elle est terminée

Allez, un peu de suite :

J'ai créé une boite sous la selle.
Essentiellement pour camoufler le câblage de l'arrière qui sort sous le réservoir :

ajustement nickel 

J'ai trouvé une paire de micro phare (un croisement et un plein phare)





Puis... J'ai décidé de faire de la merde.... mdr






Bon je vous rassure, j'ai foutu tout ça à la poubelle...

J'ai pondu autre chose, vous verrez à la fin, C'est bien aussi un peu de mystère...

y avait de l' idée pourtant , donc a suivre 

Fabrication du support de plaque :

Alors là les bras me tombent pff j'envie votre savoir-faire, respect vraiment hâte de découvrir la bête
une fois finie, grandiose chapeau l'artiste!!

Salut ! Merci

Oups tu me fais penser que j'ai rien posté aujourd'hui...

Au moment de faire le traitement à la résine Restom, je me suis aperçu que j'avais zappé la mise à l'air du réservoir...





Après le dérouillant :



Résine :

Baz a écrit:Salut ! Merci

Oups tu me fais penser que j'ai rien posté aujourd'hui...

Au moment de faire le traitement à la résine Restom, je me suis aperçu que j'avais zappé la mise à l'air du réservoir...

'lut Baz ,

Mais, enfin Baz !!!  et l'évacuation du trop plein essence / eau de pluie et nettoyage !!!

Bien vu.
ça j'ai "négligé".
ça ne sert quasi pas pour la pluie. C'est surtout pour le remplissage d'essence.
ça ne me ressemble pas de m'endormir à la pompe
De toute façon je ne roule jamais sous l'eau.
Par contre en cas de surprise ce qui m'embêterai plus c'est l'espace entre le réservoir et le support plastique du bouchon.
là l'eau peu stagner...
Mais au pire, je démonte les 4 vis et je nettoie

Puis est venue la longue, très longue... étape de peinture...
C'était ma première... J'ai galéré... lol

Hello,

sacré boulot réalisé

c'est vrai que la peinture n'est pas le plus intéressant à faire...

Bonjour à tous,
C'est la série du confinement, diffusé pas sûr Netflix comme toute les autres, mais sur notre site préféré BFF.
On attend le prochain épisode tous les jours.
Merci à toi BAZ, et franchement chapeau bas pour le travail

Terminée !
Photos toutes fraiches de ce matin ! Enjoy !

Bravo , Jolie transformation

Pas emballé par la peinture.
Ça met pas assez le super boulot réalisé.
Elle avait un petit quelque chose de transformer.
Je pense qu'il faudrait repenser la peinture.
Mais ça reste mon avis.

très belle réalisation 

'lut Baz ,

Félôches belle réalisation !!!

P.S.: Hé ! Encore Merci, pour le reportage photos de ton chef d'oeuvre !!!

Bonjour,
Travail impressionnant.
c'est une KaTénelli.

Bravo BAZ ,
pour la réalisation et nous avoir fait partager la transformation , merci .
On dirait que la fourche est équipée d'un kit cartouche , qu'en pensez vous les possesseurs d' anciennes TRE-K ??
Ce serait chouette une photo de l'intégration du tableau de bord sur le réservoir , vue de dessus
La position des cuisses , genoux , n'est-elle pas gênée par les angles prononcés du réservoir
Certes , un poste pour souder l'alu est assez onéreux , ne serait-il pas gagnant pour toi de travailler des feuilles d'alu ?? remarque personnelle !!
encore merci pour le reportage et bravo

Laquelle vas-tu attaquer maintenant ?