Quelques modifications + besoins info changement PSB

Salut à tous.

Quelques petites modifs faite sur la grosse.

Bulle Ermax, échappement Storm (sous marque MIVV), protège mains modèle 2020, et quelques broutilles made in Aliexpress (je suis pas crésus, j'ai pas les moyens d'acheter du Rizoma ou autre marque bien chère)









Et j'aimerais changer mon PSB de 14 pour un de 15.
J'ai déjà essayé d'enlever l'original mais sans succès.

Je vais poser une question con pour ceux qui s'y connaissent et ont déjà fait la modif, mais l'écrous, on le désserre comme un écrou standard (càd) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, ou est il monté en pas inversé (càd) que pour le désserrer, il faut tourner dans le sens des aiguilles d'une montre????

Je sèche vraiment et surtout j'ai peur de faire une connerie. Vu que la première fois j'ai voulu l'enlever dans la logique de tout écrous, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Bref, merci pour votre aide

DovYves a écrit:
Et j'aimerais changer mon PSB de 14 pour un de 15.
J'ai déjà essayé d'enlever l'original mais sans succès.

Je vais poser une question con pour ceux qui s'y connaissent et ont déjà fait la modif, mais l'écrous, on le désserre comme un écrou standard (càd) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, ou est il monté en pas inversé (càd) que pour le désserrer, il faut tourner dans le sens des aiguilles d'une montre????

Je sèche vraiment et surtout j'ai peur de faire une connerie. Vu que la première fois j'ai voulu l'enlever dans la logique de tout écrous, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Bref, merci pour votre aide

Il se dévisse normalement. Faut décoller la collerette (2). Ne pas mettre de vitesse pour pas forcer sur la boite. Mettre un manche a balai dans la jante qui s’appuie sur le bras oscillant. Protéger le bras avec un chiffon pour ne pas marquer la peinture. Ensuite l'idéal est une clé a choc. Si tu n'as pas tu vas chez un garagiste prés de chez toi (avant tu enlèves le carter de la sdb). Le garagiste te met un léger coup de clé a choc. Tu retourne chez toi et tu fini de le dévisser. Cela ne risque strictement rien de rouler avec la sdb légèrement dévissée. Tu mets le 15 dents, tu remontes le tout et tu fais le chemin inverse chez le mécano du coin. Prévois une petite bouteille du cru pour le remercier. Ta moto sera un vrai plaisir a conduire.

Bonsoir,
que donne la sonorité du storm? Je m'y suis intéressé car vraiment bon rapport qualité/prix

Pat38 a écrit:Bonsoir,
que donne la sonorité du storm? Je m'y suis intéressé car vraiment bon rapport qualité/prix

Proche de l'origine, mais en plus rauque. Exactement ce que je recherchais. Et puis pour 219€ (la version noir, la grise est à 199) franchement ça vaut la peine. Ca rajoute un petit style à la moto. Et le kit est complet (silencieux bien entendu, collier, patte de fixation, raccord)

Je l'ai acheté sur eBay ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ) et c'est arrivé en 3 jours ouvrés.

Salut

sympa les modif, pour les leviers pas trop galère a monter ? s'adapte simplement ?

rescue85 a écrit:Salut

sympa les modif, pour les leviers pas trop galère a monter ? s'adapte simplement ?

Enlever les anciens, mettre les nouveaux tout simplement

DovYves a écrit:

rescue85 a écrit:Salut

sympa les modif, pour les leviers pas trop galère a monter ? s'adapte simplement ?

Enlever les anciens, mettre les nouveaux tout simplement

Et régler ton embrayage.
J'ai les mêmes

slt
pas mal les modifs tu peux me donner la référence de tes leviers j'en cherche pour la mienne,

merci

Salut,
toujours à propos du Storm:pas de modification du caractère moteur et pas de réglage après son montage?

Pat38 a écrit:Salut,
toujours à propos du Storm:pas de modification du caractère moteur et pas de réglage après son montage?

Rien du tout.

Pour les leviers sur aliExpress multiple choix de levier et autre objet pour nos TRK et bien moins chère que Rizona ou autre marque, et merci RV pour l'info concernant le réglage pour l'embrayage je le savais mais pas la tète a ça car petit problème de santé de ma p'tite femme

rescue85 a écrit:Pour les leviers sur aliExpress multiple choix de levier et autre objet pour nos TRK et bien moins chère que Rizona ou autre marque, et merci RV pour l'info concernant le réglage  pour l'embrayage je le savais mais pas la tète a ça car petit problème de santé de ma p'tite femme

Occupe toi bien d'elle et qu'elle se remette vite.
Bien amicalement RV

Merci RV

Salut Yves

voir au changement de la psb de 14 en 15 que la chaine soit pas trop courte vu les foto de ta bécane je craind pour , j'ai le même probléme sur la mienne sinon belle modif apporter . De quelle région vien tu ?
Bàt Laurent

krol a écrit:Salut Yves

voir au changement de la psb de 14 en 15 que la chaine soit pas trop courte vu les foto de ta bécane je craind pour , j'ai le même probléme sur la mienne sinon belle modif apporter . De quelle région vien tu ?
Bàt Laurent

Je suis de la province de Liège, plus précisément, la commune de Clavier.