Abs deconnectable trk 2020? [Résolu]

Bonjour.

Lors de mon essaie en concession d'une 502 2019 il y avait un bouton pour déconnecter l'ABS.

Or j'ai acheté la 502 X modèle 2020, et ce fameux bouton n'y est pas. J'ai regardé sur la notice mais elle date de 2018 alors je ne sais pas quoi penser xD

Sur le modèle 2020 l'ABS est il toujours deconnectable, ou non?

Merci d'avance!

Sauf erreur de ma part, sur les moto à partir de 2020 l’ABS ne peu plus être déconnecté.

Il y a un post similaire ouvert à ce sujet sur les Trek

Bigfif a écrit:Sauf erreur de ma part, sur les moto à partir de 2020 l’ABS ne peu plus être déconnecté.

Il y a un post similaire ouvert à ce sujet sur les Trek

Je pense que tu veux dire "sur les TRK"    
car les Tre-k non pas d'ABS

ABS non deconnectable pour les millesimes 2020.
Le bouton est présent, mais non branché.

Salut,

Apparemment possible de le rebrancher, a voir avec cricri réaction il me semble qu'il en parle dans un post deja

rescue85 a écrit:Salut,

Apparemment possible de le rebrancher, a voir avec cricri réaction il me semble qu'il en parle dans un post deja

Tout a fait.

Ha bah en effet merci a tous! Je ne compte pas le désactiver de tout façon mais sa me travaillé de savoir si c'était ma moto qui été différente ou quoi xD. Merci!

Avec plaisir

Salut,

Même si le sujet es clos, voici une petite vidéo, en Espagnol mais simple a comprendre, lui il rajoute un bouton !!!!

Lien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut,

Ah ben mince alors ?!
Je pensais que l'abs était déconnectante justement.
Je viens d'acheter un modèle de 2021.
Et j'ai besoin que l'abs soit déconnecté vu la piste que je prend pour me rendre chez moi.
Je vais comment rajouter le bouton que propose le gars dans sa vidéo.
Merci bien.

Salut
Je me suis rendu compte que sur le côté gauche de la moto côté boîte derrière le carénage il ya 2branchement .un femelle un mâle si on les connecte sa ne serait pas sa pour désactivé l abs . 1des 2 connections et relier au bouton du comodo mais l autre à quoi sert elle

Quinconneau,
Le bouton ABS sur les modèles après 2019, je crois, n'existe plus.
Visiblement la réglementation interdit aux constructeurs d'ôter l'ABS complètement.
Certaines marques ont donc enlever l'absence à l'arrière et diminuer à l'avant.
Il faut acheter le bouton ABS, en concession ?, et le rajouter au guidon puis faire le branchement dont tu parles peut-être.

A quoi peut servir le conecteur alors si quelqu'un c

Mon concessionnaire m'a confirmé que le bouton abs et son câblage est dispo moyennant 15 balles.
Toutefois, visiblement il ne déconnecterait pas l'absence car le boitier ne serai pas cable de la même manière que ceux qui en étaient équipé d'origine, à savoir les modèles avant 2020.
C'est donc la mouise pour les roulage off road.
A confirmer par un spécialiste.

y a une méthode aussi pour déconnecter l'abs .le capteur de la roue arrière si vous mettez une calle de 2milimetres l'abs ce déconnecte automatiquement et plus. plus de compteur kilométrique et vitesse. a croire que sa gère beaucoup de chose ce tout petit truc

tu veut faire du off road avec la 502 bon courage . elle est pas adapter pour cela. déjà avec les jantes.

Varamotors,
D'une part, j'ai une X donc les jantes sont à rayons pour l'off road c'est bon.
Après en fonction du Gus sur le vélo, jantes à bâtons ou à rayons, ça passe.
Quand on voit ce qu'est capable de faire une 390 ktm adventure...
De nombreuses vidéos montrent des X dans des endroits ou a des vitesses sur piste qui me laisse bouche bée.
Loin de moi cette prétention, je veux être plus à l'aise et c'est vrai que pour l'instant je ne le suis pas encore avec cette machine.
Peut être trouverais je moto à main lors des TA days, si je gagne au loto

La 502x est plus adapter . la 502 reste plutôt la routière de la gamme .après moi j'ai la 502 de 2021 et en hors chemin sa vaut rien, pas prévu pour sa ce modèle a la base. mais c'est une superbe moto que j'aime bien et sa sera ma dernière .