Première panne...

Salut,
Bon ben, même pas 1000 bornes depuis l'achat de ma X et déjà en rade ?! Elle totalise 17000 kms.
Cela commence plutôt mal.
Sonde T° d'air HS d'ou le voyant moteur allumé.
Le concessionnaire se rapproche de l'importateur pour savoir si ce pb est récurrent et demander cette fameuse sonde.
Quelqu'un a t-il eu le même soucis ?

Salut,
j'ai sur la mienne le voyant moteur qui est aussi allumé. Il y a t'il eu des symptômes de la panne ? Ou tout simplement le passage de la valise? Merci

Pour moi, je ressens une "carburation" non linéaire. Il y a comme des micro oscillations.
Ce qui est n normal vu les mauvaises informations données au boitier injection qui du coup tente de corriger en permanence.
Enfin à mon avis.

Le concessionnaire vient de m'appeler en m'indiquant que finalement il aurait pris attache auprès de benelli qui lui aurait indiqué qu'une simple mise à jour du logiciel d'injection règlerait le problème ?
Etant une bille en électronique, je ne sais qu'en penser ?
Comment se fait il que ce logiciel doit être mise à jour ? Pourquoi ne l'a t il pas été lors de la révision des 13 000 kms il y a quelques mois ?
Bref, je verrai mercredi mais si quelqu'un peut donner une explication, je suis preneur.

Bonjour,

Ce message juste pour prendre des nouvelles de votre moto .Elle refonctionne ?

Merci à bientôt.

Salut,
Je sors du garage ce jour.
Impossible de rouler avant du fait du givre et verglas le matin.

Visiblement cela a été difficile. L'importateur lui a envoyé sur son téléphone portable les programmes pour la MAJ du logiciel.
Il a du s'y reprendre à 3 fois. Une journée pour faire le taf ?!!!
Et en plus le garage n'est pas payé par benelli même si elle est sous garantie.
Benelli a un barème temps pour remplacer certaines pièces dans le cadre de la garantie si elle ne figure pas dans la liste. Pas de fric pour le garage. Gloupsss

Retour chez moi (100 bornes) Le voyant ne s'est pas rallumé.
J'attends de voir un peu dans le temps.