Ca va vous faire rire !!!

Ah sur que certains vont se poiler

Après ma présentation préalable je vais vous raconter mon aventure avec ma nouvelle monture, une TNT 899S.

D'abord je précise que je suis concessionnaire SUZUKI ben oui !! y'a pas de moteur qui m'emballe dans la gamme.

Je me fais livrer ma belle donc à la boutique, parce que je connais un peu de monde et que j'me dis que c'est pas bien difficile à monter une moto.

Oh surprise elle est déjà montée dans sa belle caisse, la batterie et hop !!.

Euh non glop !! Parce que la batterie déjà HS. Bon c'est pas grave j'en ai en stock me direz vous.

Comme j'ai un booster j'vais me faire le plaisir de la démarrer quand meme. Enfin presque...parce que .....nada, rien, prout prout.

Comme un des membres du forum, le démarreur tourne, mais rien. Code R4 (tiens ça me fais penser à un code panne) Ouille ça pique. Entre temps j'ai pu remarquer que mon maitre cylindre de frein est rayé, que les leviers ne sont pas d'une qualité extraordinaire, que le support de plaque est de travers.....et le pot aussi !

Donc tout va bien, je contacte le siège de Bennelli. Le code R4 ? Ah non on connait pas

J'ai pu voir qu'un autre membre du forum a eu le meme problème. Pas rassurant.

Donc tout a l'heure je me décide à démonter. Pas trop dur, faut juste trouver comment c'est placé. Et j'arrive à la boite à air. Deux têtes de vis foirées.

J'adore ma moto, 1.9 km au compteur (j'imagine qu'ils les essaient avant de les expédier) et que du bonheur !!!

aïe...ça vaut le coup de se plaindre auprès de keeway...

quel dégout ils tiennent vraiment à continuer à vendre des motos chez Benelli ???

c'est vrais que la ça ne lfait , moto neuve qui demarre pas , vis foirées pot tordu et j'en passe . Un pot est passé me voir hier soir et ma dit qu un collegue a lui cherchait une TNT , je lui ait dit que je vendait la mienne pour prendre une EVO ou une R160 mais si c'est pour etre servi comme ça ,ça fait réfléchir !!!!!!!!!!!!!!!!

dom a écrit:c'est vrais que la ça ne lfait , moto neuve qui demarre pas , vis foirées pot tordu et j'en passe . Un pot est passé me voir hier soir et ma dit qu un collegue a lui cherchait une TNT , je lui ait dit que je vendait la mienne pour prendre une EVO ou une R160 mais si c'est pour etre servi comme ça ,ça fait réfléchir !!!!!!!!!!!!!!!!

faut passer par un concess qui te rectifiera tout ça...
ils ont du faire travailler un stagiaire sur la chaîne de fabrication chez benelli...

Oui en méme temps il faut bien les former les ptits jeunes

faut passer par un concess qui te rectifiera tout ça...
ils ont du faire travailler un stagiaire sur la chaîne de fabrication chez benelli..
Oui en méme temps il faut bien les former les ptits jeunes

Vous avez tous raison , mais quant ça tombe sur soi on ce dit que l 'on a vraiment pas de chance

C'est pas faut,

Mais je me taperai pas 400 kms a/r pour l'emmener chez un concessionnaire. Au mieux j'la laissse dans une cité et je me fais rembourser par l'assurance !!

Dis toi qu'au moins elle est belle....et que t'as un 3 cylindres neuf en magasin maintenant...

Imposteur japonais je plaisante

deny199 a écrit: Imposteur japonais je plaisante

Je me le demandais moi... car ca m etonne beaucoup... J'aurai bien aimé voir des photos de la belle à l'arrivée... Car du texte c'est facile a mettre..

shantian59 a écrit:

deny199 a écrit: Imposteur japonais je plaisante

Je me le demandais moi... car ca m etonne beaucoup... J'aurai bien aimé voir des photos de la belle à l'arrivée... Car du texte c'est facile a mettre..

Merci, c'est vrai que derniere la plaisanterie l'idée met venu, je vais pas dire que nos motos sont parfaite, MAIS j'étais a la ballade cevenes persanne n'a parles de levier, ou de vis foirées, d'origine, je me pose la question...

deny199 a écrit:

shantian59 a écrit:

deny199 a écrit: Imposteur japonais je plaisante

Je me le demandais moi... car ca m etonne beaucoup... J'aurai bien aimé voir des photos de la belle à l'arrivée... Car du texte c'est facile a mettre..

Merci, c'est vrai que derniere la plaisanterie l'idée met venu, je vais pas dire que nos motos sont parfaite, MAIS j'étais a la ballade cevenes persanne n'a parles de levier, ou de vis foirées, d'origine, je me pose la question...

je confirme juste des voyants d'injection qui s'allument ( et encore, que sur les CR )

il vallait mieux la faire livrée chez un conces qui l'aurai préparé et mise à disposition j'imagine que les bécanes qui arrivent en caisses doivent passer par une préparation miticuleuse tu viens d'acquérir une belle machine et tu sais que c'est comme une belle femme il faut qu'elle passe par la salle de bain avant de sortir

Ah non non non c'est pas une blague !!

Meme si elle fonctionne maintenant grace à Géotrek et que je commence à apprécier pleinement cette moto, tout ce qui est écrit plus haut est absolument vrai...

Donnez moi la méthode pour exposer des photos et je montre tout ça.

jixxer a écrit:Ah non non non c'est pas une blague !!

Meme si elle fonctionne maintenant grace à Géotrek et que je commence à apprécier pleinement cette moto, tout ce qui est écrit plus haut est absolument vrai...

Donnez moi la méthode pour exposer des photos et je montre tout ça.

comme dab, tu cliques sur "répondre", puis sur le 15ième carré blanc ( ou le 1er de la 5ième séquence, juste au dessus de la case de réponse), puis sur "parcourir" ( tu choisis l'endroit où sont tes tofs dans ton pc), puis "envoyer", puis "copier" sur la ligne du milieu et ensuite tu "colles" dans ton message.