DARK DOG MOTO TOUR 2010 avec Benelli83

Et voila c'est fini !!!
4 jours de salon c'est bien éprouvant
on a démonter le stand jusqu'à 1h du matin, du coup je vous ai pas poster de nouveau commentaire hier

merci pour vos message de soutient
le pilote a une double entorse
pour la cause de la chute vous imaginer bien qu'il que pour remonter 40 moto en moin de 2 tours il faut envoyer du lourd !!

j'ai vu la moto hier soir et je suis tres tres agréablement surpris !!!
Les dégats sont:
la vis du support moteur ou il y avait le tampon part chute a cassé et le tampon est parti
le bras oscillant au niveau de excentrique a été touché
le radiateur coté gauche a été limer jusqu'au ventilateur
évidement le guidon

je prendrais des photos mardi mais pour une chute a une telle vitesse et bien les protection que nous avons mis ont super bien protéger

le réservoir na mm pas une griffe, le carter moteur non plus grâce a un petit Crache Pad !! qui neuf fait 2cm d'épaisseur et qui fait désormais plus que 5 mm

Le temps de récuperer les photos de tout le monde et je vous les mettrez
en attendant voila qq photo d'une participante
https://www.facebook.com/photo.php?pid=5136891&fbid=434418528270&id=715228270&ref=nf#!/album.php?id=715228270&aid=213421

A oui j'allais oublié

la soirée de démontage d'hier été genial!!

je sais pas si vous le connaissez de nom mais nous avons manger et passé la soirée avec SERGE NUQUE qui a gagner plusieurs fois le moto tour et qui est connu comme chevalier de Groland sur canal plus

ainsi que le gars qui a fait le spectacle de stunt sur le wk qui mérite d'etre cité et d'une grand gentillesse
MECATRIX
regarder cette vidéo vous comprendrez

merci pour ce magnifique reportage sur le moto tour !!!!
je suis vraiment déçu pour vous, tout ce travail abîmé en 2 tour !! c' est dommage !!!

malgré tout je suis trés content de voir la façon dont vous avez préparé cet évènement bel expo et apparemment belle soirée avec les pom pom girls bielo russes !!! superbe la tornado partouche !!!
sacré canneton tu ne nous a pas dis que tu avais de sacrées copines !!!

BIEEEEEEEENN!!!!!!! , BEAUUUUUUUUUUUU!!!!!!! AIIIIIIIIIIIIIME!!!!!!AAAAAAAARG!!!! BONNNNNN!!!!!GRAAAAUUUUURG!!!! merci !!

bon alors voila les derniere photos et news

deja la bonne nouvelle de la semaine !!
la Sei fonctionne parfaitement pas de casse mécanique
durant la course il a du y avoir un problème de carburation du coup la moto a du tourner avec des cylindre en moins d'où un bruit bazar pour le pilote qui a préferer s'arrêter
ouf !!!

les photos de la r160
je vous conseille vraiment a tous d'investir dans les protections car quand on voit que ca a sauvé la moto sa vaut le coup

canneton a écrit:bon alors voila les derniere photos et news

deja la bonne nouvelle de la semaine !!
la Sei fonctionne parfaitement pas de casse mécanique
durant la course il a du y avoir un problème de carburation du coup la moto a du tourner avec des cylindre en moins d'où un bruit bazar pour le pilote qui a préferer s'arrêter
ouf !!!

les photos de la r160
je vous conseille vraiment a tous d'investir dans les protections car quand on voit que ca a sauvé la moto sa vaut le coup

y'avait pas de protection de bras oscillant et de fourche et on voit que ça aurait été utile moi ma moto de piste resemble a une promo teflon mais si elle doit tomber elle se fait pas mal c'est quelque chose quil faut prendre en compte lors d'une préparation

polak14 a écrit:arrgh...quelle tristesse! et en effet, tu connais la cause??

...je reponds a la place de Cannetons qui a zappé notre question : il a perdu l avant sur une entré de courbe optimiste

ou peux t'on trouve la protection de la première photo ??

chris66fr a écrit:ou peux t'on trouve la protection de la première photo ??

c'est du RetG dispo chez tout les consess qui travaille avec bhir

y'avait pas de protection de bras oscillant et de fourche et on voit que ça aurait été utile

la fourche été bien protegé heureusement et le bras oscillant on a pas eu de chance car la pièce à été commandé mais pas dispo chez notre fournisseur !