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Vidange de fourche
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msay555
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voisin
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Vidange de fourche
Sur mon CR j'ai une fourche de Tornado (plus gros diamètre)...
Est-ce que quelqu'un pourrais me dire la quantité d'huile nécessaire dans chaque fourreau, svp...
Est-ce que quelqu'un pourrais me dire la quantité d'huile nécessaire dans chaque fourreau, svp...
voisin- Messages : 317
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JH42- Modérateur
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Re: Vidange de fourche
Ouhais, mais non JH42...
Par Tornado il entend la 1130. Car, la 900 possède une fourche Ohlins si je ne m'abuse !
@ voisin : même principe, perception illico du manuel d'atelier de la Tornado 1130...
Mich'... faire & défaire, c'est toujours travailler... ce sera la pensée du jour !
Par Tornado il entend la 1130. Car, la 900 possède une fourche Ohlins si je ne m'abuse !
@ voisin : même principe, perception illico du manuel d'atelier de la Tornado 1130...
Mich'... faire & défaire, c'est toujours travailler... ce sera la pensée du jour !
msay555- Messages : 2382
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Localisation : La Rochelle
Re: Vidange de fourche
msay555 a écrit:Ouhais, mais non JH42...
Par Tornado il entend la 1130. Car, la 900 possède une fourche Ohlins si je ne m'abuse !
@ voisin : même principe, perception illico du manuel d'atelier de la Tornado 1130...
Mich'... faire & défaire, c'est toujours travailler... ce sera la pensée du jour !
Le problème c'est que je ne trouve pas le manuel d'atelier de la Tornado 1130...
voisin- Messages : 317
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Re: Vidange de fourche
...mais n est pas indique sur notre manuel du 1130
un coup de fil au concess s impose
un coup de fil au concess s impose
sliderman1130- Messages : 1635
Date d'inscription : 03/08/2009
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Re: Vidange de fourche
alors pour être précis : le Tornado Tre LE avait un embrayage à sec, un réservoir carbone, et tout Ohlins ... elle coûtait un max.
ensuite sort la Tornado Tre 900 (ni LE ni RS) sans embrayage à sec, ni Ohlins, ni carbone, à 2 fois moins cher !
c'est la mienne, et je crois qu'elle a effectivement la même fourche que le CaféRacer.
donc ce que j'ai posté hier a des chances d'être exact : 480cc/bras.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Benelli_Tornado_Tre
ensuite sort la Tornado Tre 900 (ni LE ni RS) sans embrayage à sec, ni Ohlins, ni carbone, à 2 fois moins cher !
c'est la mienne, et je crois qu'elle a effectivement la même fourche que le CaféRacer.
donc ce que j'ai posté hier a des chances d'être exact : 480cc/bras.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Benelli_Tornado_Tre
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JH42- Modérateur
- Messages : 6871
Date d'inscription : 13/06/2009
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Localisation : Le Chambon sur Lignon 43
Re: Vidange de fourche
JH42 a écrit:alors pour être précis : le Tornado Tre LE avait un embrayage à sec, un réservoir carbone, et tout Ohlins ... elle coûtait un max.
ensuite sort la Tornado Tre 900 (ni LE ni RS) sans embrayage à sec, ni Ohlins, ni carbone, à 2 fois moins cher !
c'est la mienne, et je crois qu'elle a effectivement la même fourche que le CaféRacer.
donc ce que j'ai posté hier a des chances d'être exact : 480cc/bras.
Je comprends bien ce que tu dis JH , le souci c'est que ma fourche n'est plus du tout celle du CR car j'ai même les té de fourches qui ont été remplacés afin de mettre des étriers à fixation radiale...
voisin- Messages : 317
Date d'inscription : 28/02/2011
Age : 44
Localisation : 16230
Re: Vidange de fourche
J'aurais peut-être dû commencer par cette précision...
En regardant sur le net, on dirait une fourche de tornado RS mais sans le traitement anti-friction noir des tubes plongeurs ou une fourche de TNT 1130 Sport Evo... ce qui est sûr, c'est que le té supérieur est bien celui d'une Tornado car je n'ai pas la fixation pour un guidon plat et j'ai la fixation pour l'amortisseur de direction.
En regardant sur le net, on dirait une fourche de tornado RS mais sans le traitement anti-friction noir des tubes plongeurs ou une fourche de TNT 1130 Sport Evo... ce qui est sûr, c'est que le té supérieur est bien celui d'une Tornado car je n'ai pas la fixation pour un guidon plat et j'ai la fixation pour l'amortisseur de direction.
voisin- Messages : 317
Date d'inscription : 28/02/2011
Age : 44
Localisation : 16230
Re: Vidange de fourche
JH est parti dans la mauvaise direction piege par l effet tiroir dont il est l initiateurvoisin a écrit:Sur mon CR j'ai une fourche de Tornado (plus gros diamètre)...
43 ou 50 origine ou modif il y a de quoi se melanger les fourreaux
sliderman1130- Messages : 1635
Date d'inscription : 03/08/2009
Age : 53
Localisation : grenoble
Re: Vidange de fourche
voisin a écrit:JH42 a écrit:alors pour être précis : le Tornado Tre LE avait un embrayage à sec, un réservoir carbone, et tout Ohlins ... elle coûtait un max.
ensuite sort la Tornado Tre 900 (ni LE ni RS) sans embrayage à sec, ni Ohlins, ni carbone, à 2 fois moins cher !
c'est la mienne, et je crois qu'elle a effectivement la même fourche que le CaféRacer.
donc ce que j'ai posté hier a des chances d'être exact : 480cc/bras.
Je comprends bien ce que tu dis JH , le souci c'est que ma fourche n'est plus du tout celle du CR car j'ai même les té de fourches qui ont été remplacés afin de mettre des étriers à fixation radiale...
ah et bien c'est plus clair !
d'origine la CR a une fourche de Tornado (la mienne !), mais toi tu as une fourche de Tornado (pas la mienne !)
faut reconnaitre que c'est confusant !!!
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JH42- Modérateur
- Messages : 6871
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Age : 69
Localisation : Le Chambon sur Lignon 43
Re: Vidange de fourche
Chez les crosseux on mesure la quantité lors de la vidange et on fait varier quand on fait du testing, tu peux donc pour valider vos info messuré la quantité que tu as...
_________________
les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
Un jour, Benelli dominera le monde!
Benelli since 2009
deny199- Administrator
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Re: Vidange de fourche
voisin a écrit:
lo34- Messages : 7938
Date d'inscription : 18/10/2009
Age : 58
Localisation : 34230 Pouzols
Re: Vidange de fourche
deny199 a écrit:Chez les crosseux on mesure la quantité lors de la vidange et on fait varier quand on fait du testing, tu peux donc pour valider vos info messuré la quantité que tu as...
alors j'en ai parlé à mon mécano : si on fait varier la quantité d'huile on s'expose à des talonnages très durs, et qu'il vaut mieux augmenter la viscosité que la quantité.
et il m'a confirmé que sur la plupart des fourches modernes, changement d'huile = démontage de la fourche, de son contenu (cartouche en particulier), faire égoutter tête en bas, puis remonter, remplir, donc ça donne moyen envie de jouer avec ça plusieurs fois !
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JH42- Modérateur
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Date d'inscription : 13/06/2009
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Localisation : Le Chambon sur Lignon 43
Re: Vidange de fourche
1130 tornado
niveau 110 mm
viscvosite 7.5/ 10
niveau 110 mm
viscvosite 7.5/ 10
jerome- Messages : 422
Date d'inscription : 18/10/2009
Re: Vidange de fourche
jerome a écrit:1130 tornado
niveau 110 mm
viscvosite 7.5/ 10
Merci Jerome
Si je comprends bien, vu que je la trouve trop souple je prend de la 10W et le niveau se situe à 110 du haut du fourreau... j'ai bon ???
voisin- Messages : 317
Date d'inscription : 28/02/2011
Age : 44
Localisation : 16230
Re: Vidange de fourche
lo34 a écrit:voisin a écrit:
Calme toi lo !!!
Je te montrerai en vrai dès que possible (normalement au trofeo rosso si j'ai remonté l'avant d'ici là...)
voisin- Messages : 317
Date d'inscription : 28/02/2011
Age : 44
Localisation : 16230
Re: Vidange de fourche
voisin a écrit:jerome a écrit:1130 tornado
niveau 110 mm
viscvosite 7.5/ 10
Merci Jerome
Si je comprends bien, vu que je la trouve trop souple je prend de la 10W et le niveau se situe à 110 du haut du fourreau... j'ai bon ???
fait gaffe que vous causiez avec les même unités :
(click droit "ouvrir dans un nouvel onglet")
[img][/img]
[img][/img]
graphiques utiles
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JH42- Modérateur
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