VIDANGE FOURCHE BENELLI TNT 899S

Bonjour,
je souhaite faire ma vidange de fourche sur mon TNT 899S mais je ne trouve pas la référence de la pochette de joint ou des joints séparés. J'ai même téléphoné dans une concession BENELLI et il veule me vendre le KIT COMPLET avec les bagues, impossible d'avoir chez eu que les joints.
A l'AIDE
Merci

Normalement, chez les conces moto, ils ont les catalogues avec les correspondances pour que tu trouves la pochette de joint spi qui va bien...moi (pour ma 1130 TNT), j'avais trouvé sans problème (chez Moto Expert, joints 50x63x11), après c'est pour trouver de l'huile de fourche de qualité (18 cst@40°C) que j'avais galéré et finalement j'ai pris sur Cardy (huile Motorex 7,5W)...

Si ça ne fuit pas et si ta moto n'a pas 50000km, tu n'as aucune raison de changer les spis.
Juste l'huile.
En tout cas c'est ce que je fais, j'attends la fuite pour changer le spi (à 70000km sur ma TreK)

je dois faire ma vidange d’huile  de fourche ,après avoir lu les divers sujet j'aimerais savoir les ressentis entre 7.5w et 10w?

10, voir même 15 ...
nos fourches ont toujours une hydraulique "limite" ...

7.5 je pensais pas , 10 à voir mais 15 pourquoi ? A pars les limites hydraulique .le poid du pilote,l'agrément de la machine , quel serait ton propre choix ?

parce que la plupart de nos fourches sont pompes à vélo et que mettre de l'huile plus épaisse mais dans le volume des recommandations constructeur améliore le comportement.
10W minimum, mais pas 7,5 en tout cas !

Si je met de la 15 je reste sur une quantitée de 710cc ?

Les TNT fourche en 50 n'ont pas un comportement si catastrophique que ça, rien a voir avec une trek

ou pire, une tornado 900 ...
Je dois avoir de la 10 dans ma R160 et de la 15 dans ma Tornado.
Sur ma Tre-K de la 10 aussi mais j'ai des cartouches Matris.
Avec les hauteurs recommandées (distance au haut de la fourche ressorts ôtés)

si je comprend bien les fourches de nos tnt sont tous en 50 sauf les tre-k,et et la quantité par tige et de 710 cc vu sur le manuel .

bon je suis un peux perdu la?

As tu lu le débat volume/hauteur ? :
https://www.benelliforumfrance.com/t2398-changer-la-cartouche-de-fourche-et-le-ressort-pour-du-matris
et aussi sur le sujet tornado fourche avec la doc Marzocchi
http://www.marzocchi.co.uk/documents/techinfo/RAC50.pdf

Avec mes cartouches Matris c'est 130mm

je regardai sa aussi mais j'avais en doute pu maintenant en diamètre 50 .merci jh et pourquoi il marque 710 cc sur le manuel alors ?

ordre de grandeur, ils disent aussi 130mm (workshop manual Tre-K 1130)
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bon OK je vais voir si je met de la 10 ou voir même de la 15 .merci jh

Sur les divers documents on voit bien que c'est de la 7,5 de préconisé...mettre de l'huile trop épaisse peu fusiller la fourche! Par contre, faut mettre de la bonne qualité pour que ça dure dans le temps...

Pas du tout, c'est d'en mettre trop qui peut mettre en pression l'intérieur et faire fuir les spis prématurément, mais 7,5/10/15 ça n'a jamais ruiné une hydraulique.

La viscosité de l'huile ne mettra pas à mal la fourche.
quand à la quantité, on peux la faire varier de plus ou moins 10 Pour cent.
sur la tant de la roadster cup, il avait fallu ajouter 50 ml pour ne pas venir en butée et améliorer le comportement.
Sur mon trek, je me souviens avoir ajouté 70 ml.
bien sûr, le mieux est de mettre un kit fourche style mattris.

la hauteur de 130mn et pour la trek ou identique a ma tnt de 2006 aussi? et j'ai commandé la aussi pas le choix

http://www.monoutillage.com/129-outillage-auto/143-outils-vidange-et-graissage/266-cle-universelle-a-ergots.html

Merci messieurs pour tt vos commentaire mais malheureusement il manque la réponse a ma question. Ou puis-je acheter les joints psy et les caches poussières ? Merci beaucoup

tu peu les commandés chez Christian , Réaction moto st ouen l'aumone 95

Merci Dom. Je prend contact

bas voila changement huile de fourche cette après midi ,je ne reconnais plus ma machine ,j'ai mit de la 10w pour info.

quelle différence ressent tu avant le changement