le Challenge 2012

j'ouvre un post pour officialiser le lancement de mon Challenge 2012

Après 2 mois de roulage en Benelli, j'y ai pris un tel plaisir qu'il m'est venu l'idée de faire la saison 2012 des rallyes routier avec un sidecar Benelli.
le constructeur sera Albert Choin, plus connu sous la marque de ses sides "CHODA".
pour la moto, ça sera soit une TNT ou un Café Racer, en fonction de ce que je trouverais soit comme épave en RSV réparable, soit une occase vraiment pas chère.
j'ai mi en vente mon ZX12R CHODA pour la fin de la saison 2011, soit après le rallye de Tunisie fin octobre.

me voila parti pour une belle aventure

Je trouve que c'est un super projet. N'y aurai t'il pas moyen de demander à Benelli ou Keeway un geste, car il n'y a pas beaucoup de Benelli qui doivent faire des compétitions, et pas une en side.

chouchou a écrit:Je trouve que c'est un super projet. N'y aurai t'il pas moyen de demander à Benelli ou Keeway un geste, car il n'y a pas beaucoup de Benelli qui doivent faire des compétitions, et pas une en side.

si bien sur je vais faire une demande, il me faut juste quelques jours pour je prépare une plaquette de mon challenge pour leur présenter.

Je sais pas si nous (le BFF) pouvons faire quelque chose pour apporter du poids à ta demande mais je suis ok.

Quelle belle histoire d'amour entre la Tre k et le sidecariste
Quand on voit le passé des Marluches et la palmares, on peut dire que ce fameux tre, ne laisse personne indiférent
Me tarde de voir ça
Maintenant meme si les compétiteurs sont bon bricoleur et savent trouver des parades, je me doute aussi qu'on apprend pas a un vieux singe a faire des grimaces..., mais bon déjà qu'il y en a qui ont du mal a les faire marcher sur la route et ne parlons pas de délais de p.....
C'est donc un GROS chalange

deny199 a écrit:
C'est donc un GROS chalange

c'est sur, mais j'aime ça
et puis votre expérience est un gros atout, sans oublier Christopher de Powerbike qui est prêt à m'appuyer dans ce challenge .

il faudra un gros totocollant du BFF sur ce side

VAS-Y MA POULE, ON EST AVEC TOI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'espere de tout coeur que ce fabuleux projet arrivera a ça fin pour voir cette Benelli attelé roulé et gagné en France et dans d'autre pays, et vue le palmares j'en doute pas ,bravo

marluche, fais-nous réver!!!

C'est trop bien!!!!!
Franchement, ça fait trop plaisir! T'en as trop dit, maintenant y a plus le choix : faut que ça se fasse!!!
Pour la base, entre Tnt et Café Racer, ce qui change c'est la position (bracelets ou guidon droit), par contre, pour la compétition, faudrais avec la puissance d'une R160!!....
Pour les autocollants, faut voir avec Sclapv...

pssssst ...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/211210540.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/212291183.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/184410908.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/212292868.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/132962454.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/211235947.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/208574370.htm?ca=12_s

c'est gentil LO mais si je doit acheter une TNT en piece imagine le prix final
c'est pour ça que je recherche une accidentée

on va trouver, on va trouver ...

Sinon, vus que c'est pour faire de la compet', une Tornado serais plus adaptée non?
Dans tout les cas, si c'est une Benelli, ça aura forcement de la gueule!!!
(sans parler du son, de l'exclusivité de l'engin, du caractère.....)

Pilou a écrit:Sinon, vus que c'est pour faire de la compet', une Tornado serais plus adaptée non?
Dans tout les cas, si c'est une Benelli, ça aura forcement de la gueule!!!
(sans parler du son, de l'exclusivité de l'engin, du caractère.....)

le rallye est particulier et le sidecar encore plus et la position de conduite est importante pour conduire un side. Il faut etre tres en avant et droit pour travailler le guidon avec les épaules et non pas les avants bras, car on a des pneus de 195x50x15 donc beaucoup de gomme au sol, et donc il faut un gros bras de levier. C'est pour ça que la tnt ou la café racer ce raproche le mieu de ce que j'ai besoin.
pour info, sur le ZX12R j'ai abaissé la position assise de 8cm, et je l'ai avancé de 6cm et j'ai mis un guidon d'enduro sur des pontés fixé au T supérieur

bravo les marluches!
on peut dire que tu sais rebondir!

je rentre du rallye du Dourdou ou accessoirement on a fini 2eme en side et 16eme au scratch , mais surtout mon constructeur était là et bien sur nous avons discuté du projet. Donc ça prend forme, il est super emballé, ça sera un side beaucoup plus léger que mon actuel, avec pas mal de nouveautés technique. J'avais aussi mis mon side en vente et j'ai plusieurs touches dont une excellente.

oui, oui, oui, oui, OUI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oh oui ça le fait. Comme j'avais dit plus haut, on peux faire quoi nous ici au BFF pour te soutenir face à Benelli.

Je signe en bas de la page en tout cas.

ça manque d'un logo BFF sur cette affiche ...

lo34 a écrit:ça manque d'un logo BFF sur cette affiche ...

oupssss

tu vas te faire fouetter par dark jadore ...

je veille ...

polak14 a écrit:tu vas te faire fouetter par dark jadore ...

peux pas ... suis en panne ...