Un lyonnais débarque! (marushin)

Bonjour,


je découvre ce forum qui me semble très convivial.

j'ai 30 ans et suis passionné de 2 roues motorisés depuis le plus jeune âge;
Mon premier brêlon était et est toujours un superbe 125 leoncino cross de 71. je le possède toujours. En 1997 je lui ai apporté une 125 turismo de 76 pour qu'elle se sente moins seul au garage. j'en suis encore propriétaire. Depuis cette j'ai passé le permis gros cube. j'ai eu la chance de rouler en 250 2C mais je suis passé par la suite à du gromono jap', à la CB 750, au bi jap' avant de craquer pour ma Fireblade 900 de 1992 avec laquelle je roule principalement aujourd'hui.


J'ai restauré pas mal de Benellis anciennes mais, faute de temps, cela fait quelques années que je n'ai plus pratiqué la restauration.


je me lance actuellement dans un projet de coursification de ma 125 turismo de 76.
je vous tiendrai au courant de son évolution.


V à tous!


mehdi

Bienvenu à toi voisin !

Salut Marushin et bienvenue sur le forum!

bienvenue à bord du BFF

bienvenue marushin.
belle passion!

Bienvenue a toi Marushin bon courage pour ta prépa et qui sait peu être on se verra sur piste

JackFy62 a écrit:Bienvenu à toi voisin !

MERCI

Et pendant que j'y suis, Bienvenue à toi Marushin

un lyonnais ? c est monsieur brun (trilogie des pagnol ) et bien ! bonjour monsieur je vous souhaite la bonne arriver .

benveneto man

Salut Marushin, bienvenue sur le forum!!

merci à vous pour l'accueil

salut soit le bienvenue sur le fofo et amuse toi bien ici !!

Salut Marushin et bienvenue sur le forum.
On s'est déjà croisé grace à un autre forum (lyonmot lors d'une Reedsmith balade).
Tu trouveras ici plein de réponses à tes questions, et pleins de passionnés.

je me souviens très bien de ta 899 orange chaussée de pirelli supercorsa. je me souviens aussi de ton joli coup de guidon

salut a toi homme du rhone alpes!
Une vieille cbr relooke c est bien mais un Tre c est mieux

marushin a écrit:je me souviens très bien de ta 899 orange chaussée de pirelli supercorsa. je me souviens aussi de ton joli coup de guidon

Merci pour le compliment, le tien est sympa aussi (j'ai beaucoup aimé ta recente définition des différentes allures !). J'ai été obligé d'arréter les supercorsa (au profit des power pure) car ils s'usaient trop vite (1500 km pour l'arrière en SC2, contre 3000 avec les power pure), mais peut-être cela était'il du à ma conduite (faut dire que j'adore le bruit de la TnT dans les tours). Elle est maintenant équipée d'une paire de demi-guidons de Café Racer, c'est beaucoup plus efficace que le guidon type roadster (ah merde il parait que c'en est un de roadster !), n'ayant pas réussi à me faire à la position de conduite.
Tu verras qu'ici il y a quelques puits de science.

Bienvenu à toi camarade qui est pas trop loin.