fabrication tube SEBSOUDURE - HONTE à lui !!

file moi stp le mail de seb, que je lui explique !!

JH42, une question (ou 3...) me taraude, le serpentin est-il prévu pour ton trek et s'adapte-t'il indifféremment sur ton R160?
Auquel cas tu envisages un comparo avec ton decata actuel?
A+

alors géométriquement, c'est le même tuyau qui va sur TnTR160 et TreK, la seule différence est liée à l'enjoliveur métallique sur la TreK en dedans du repose pied qui fait que le tuyau pour TreK a 2 filetages dédiés, alors que sur la R160 l'enjoliveur est solidaire du support de repose pied et donc le tube est lisse.
sinon c'est pareil.
et c'est vrai qu'on raisonne de façon un peu empirique à ce sujet, puisqu'on sait que les TnT euro2 marchaient très fort avec le serpentin, qu'elles étaient bien "accordées" avec cette longueur de tuyau, et c'est tout ce qu'on sait ! on n'est pas sûr qu'une euro3 sera concernée pareil, ni qu'une TreK qui est moins poussée, ni que la R160 qui a un moteur de Tornado qui n'a jamais eu de serpentin ...
normalement un tube plus long augmente la souplesse ce dont quand même la R160 a bien besoin !
alors en fait quand j'aurais récupéré le serpentin "douillé" je le monterai "pour voir" sur la R160 et le droit "pour voir" sur la TreK.
mais si je devais avoir 2 tuyaux pareils je prendrai 2 serpentins, c'est plus mécanique de rallonger le tuyau avant le silencieux !

Je te remercie, super d'avoir un retour d'expérience là dessus comme pour les cartos d'ailleurs!
A+

donc ça progresse, seb-soudure est d'accord, il va bientôt recevoir mon tube decat serpentin pour servir de gabarit.
le plus simple est que chacun lui envoie un mail à l'adresse :
sebit062(at)hotmail.fr
et disant 1 ou 2 trous à lambda.
ou 0 si euro2 !
je lui demande de mettre les 2 petits "fers" à tenir les ressorts et la patte de fixation au cadre.
yapluka !

Mail envoyé

Pour les commandes chez FRESCO EXHAUST ;

Lors de la commande,il faut penser à préciser dans les commentaires si douille ou non et le port est GRATUIT.

Réponse a ma demande:

"Bonjour,


Oui votre modèle est bien compatible.
Il est préférable de mentionner dans les commentaires de commande le modèle exacte de votre moto ainsi que votre souhait de conserver la sonde lambda.
Bonne journée.
--
Cordialement
Amaury "
.

fait gaffe dans les archives du BFF il y a une commande fresco où le tube decat livré n'avait pas les bonnes dimensions et ne convenait pas.

JH42 a écrit:fait gaffe dans les archives du BFF il y a une commande fresco où le tube decat livré n'avait pas les bonnes dimensions et ne convenait pas.

Ah bon !!! je n'ai pas encore commandé, mais pourtant, il m'ont l'air sérieux, réponse à mon mail une heure plus tard.
Alors, qui a déjà commandé sur ce site ? des avis ?

il y en a un du BFF qui avait commandé ce tube et le diamètre d'un coté n'allait pas, il l'avait renvoyé mais pas d'info de la suite et je n'ai pas retrouvé le post en question ...

totof 74 a écrit:Mail envoyé

Retour de mail de Sébastien: " bonjour, j'attend avec impatience le model pour faire le gabarie et tu serras le premier servi, je te recontacte dès que c'est fait a+seb."
Ca fait plaisir, donc j'aurais l'honneur d'être le premier servi

Colis pour Seb fait, ça part demain !

totof 74 a écrit:

JH42 a écrit:fait gaffe dans les archives du BFF il y a une commande fresco où le tube decat livré n'avait pas les bonnes dimensions et ne convenait pas.

Ah bon !!! je n'ai pas encore commandé, mais pourtant, il m'ont l'air sérieux, réponse à mon mail une heure plus tard.
Alors, qui a déjà commandé sur ce site ? des avis ?

j'ai commandé chez eux car pas le temps d'attendre pour le seb soudure..
reçu aujourd'hui. allure correcte, présence lamba, accroche ressort mais pas support protection thermique
compatibilité avec tubulure en place? j'ignore à cet instant.

j'ai payé les frais de comme un con.

scalpv a écrit:

totof 74 a écrit:

JH42 a écrit:fait gaffe dans les archives du BFF il y a une commande fresco où le tube decat livré n'avait pas les bonnes dimensions et ne convenait pas.

Ah bon !!! je n'ai pas encore commandé, mais pourtant, il m'ont l'air sérieux, réponse à mon mail une heure plus tard.
Alors, qui a déjà commandé sur ce site ? des avis ?

j'ai commandé chez eux car pas le temps d'attendre pour le seb soudure..
reçu aujourd'hui. allure correcte, présence lamba, accroche ressort mais pas support protection thermique
compatibilité avec tubulure en place? j'ignore à cet instant.

j'ai payé les frais de comme un con.

Tu nous fera part de la suite, montage, efficacité....
Délais de réception ? Tu n'as pas pris le pot avec, allez, c'est noel quoi !!!!

totof 74 a écrit:

scalpv a écrit:

totof 74 a écrit:

JH42 a écrit:fait gaffe dans les archives du BFF il y a une commande fresco où le tube decat livré n'avait pas les bonnes dimensions et ne convenait pas.

Ah bon !!! je n'ai pas encore commandé, mais pourtant, il m'ont l'air sérieux, réponse à mon mail une heure plus tard.
Alors, qui a déjà commandé sur ce site ? des avis ?

j'ai commandé chez eux car pas le temps d'attendre pour le seb soudure..
reçu aujourd'hui. allure correcte, présence lamba, accroche ressort mais pas support protection thermique
compatibilité avec tubulure en place? j'ignore à cet instant.

j'ai payé les frais de comme un con.

Tu nous fera part de la suite, montage, efficacité....
Délais de réception ? Tu n'as pas pris le pot avec, allez, c'est noel quoi !!!!

Délais de réception: très rapide, 1 semaine
ouah, j'ai des commandes dans tous les sens, la quattro, le vespa, le trek....
et Jéjé m'avait dit que les pots fresco, c'est pas le top

Petite MàJ du sujet, je ne sais pas si JH a appelé, étant donné que ça n'est pas à lui de le faire normalement, je lui ai indirectement délégué le pérennité du projet désolé, un peu pris par tout ce qui m'arrive en ce moment (vol garage pour ceux qui ont suivi + voiture en vrac)

Bref, je viens d'avoir Seb au bout du fil, pas de problème majeur pour lui, le coude pourra très bien se faire... Son seul soucis ce sont ces fameuses douilles lambda qui sont compliquées à trouver mis à part quelques fournisseurs sur internet, le sien n'en a pas... Il semblerait que ce ne soit pas standard... Bref je ne sais pas trop à propos de ce sujet... Il essaie de réduire le coût pour pouvoir rester dans les cordes et se faire son petit gratin, ce qui est compréhensible !

Il a déjà reçu une commande, Totof ?
Samedi il fait partir le coude de JH qui lui sert pour la réalisation du gabarit...
Ça avance, doucement, mais sûrement !
A+

merci
lui as tu filé le lien des douilles à lambda ?

JackFy62 a écrit:Petite MàJ du sujet, je ne sais pas si JH a appelé, étant donné que ça n'est pas à lui de le faire normalement, je lui ai indirectement délégué le pérennité du projet désolé, un peu pris par tout ce qui m'arrive en ce moment (vol garage pour ceux qui ont suivi + voiture en vrac)

Bref, je viens d'avoir Seb au bout du fil, pas de problème majeur pour lui, le coude pourra très bien se faire... Son seul soucis ce sont ces fameuses douilles lambda qui sont compliquées à trouver mis à part quelques fournisseurs sur internet, le sien n'en a pas... Il semblerait que ce ne soit pas standard... Bref je ne sais pas trop à propos de ce sujet... Il essaie de réduire le coût pour pouvoir rester dans les cordes et se faire son petit gratin, ce qui est compréhensible !

Il a déjà reçu une commande, Totof ?
Samedi il fait partir le coude de JH qui lui sert pour la réalisation du gabarit...
Ça avance, doucement, mais sûrement !
A+

Je confirme JackFy62, commande, auprès de Seb, effectuée la semaine passée

JH42 a écrit:merci
lui as tu filé le lien des douilles à lambda ?

Yes, lien passé, mais essaie d'en trouver des moins chères...
Il va t'envoyer un mail pour demander laquelle des deux douilles est celle d'origine, et donc celle qui sera obligatoirement sur les différents coudes...

je l'ai déjà posté sur ce fil de discussion la taille requise de la douille à lambda :
http://www.vamotorsport.fr/brides-a-souder/34577-douille-sonde-lambda-echappement-v2a-18x15mm.html
donc épaisseur 10mm
et j'ai envoyé un mail à Seb où je lui explique bien la douille numéro 1 pour tout le monde qui en veut 1, et la douille numéro 2 pour ceux qui en veulent une en plus, et les chiffres 1 et 2 sont écrits en gros sur le tube que je lui ai envoyé.

JackFy62 a écrit:Petite MàJ du sujet, je ne sais pas si JH a appelé, étant donné que ça n'est pas à lui de le faire normalement, je lui ai indirectement délégué le pérennité du projet désolé, un peu pris par tout ce qui m'arrive en ce moment (vol garage pour ceux qui ont suivi + voiture en vrac)

Bref, je viens d'avoir Seb au bout du fil, pas de problème majeur pour lui, le coude pourra très bien se faire... Son seul soucis ce sont ces fameuses douilles lambda qui sont compliquées à trouver mis à part quelques fournisseurs sur internet, le sien n'en a pas... Il semblerait que ce ne soit pas standard... Bref je ne sais pas trop à propos de ce sujet... Il essaie de réduire le coût pour pouvoir rester dans les cordes et se faire son petit gratin, ce qui est compréhensible !

Il a déjà reçu une commande, Totof ?
Samedi il fait partir le coude de JH qui lui sert pour la réalisation du gabarit...
Ça avance, doucement, mais sûrement !
A+

désolé pour toi j'avais pas capté ...

la trek marche mieux sans le catalyseur
tube décatalyseur de chez fresco
montage et carto x.files by cricri. Merci!

ta quant même du bol d' être a coté de chez cricri

scalpv a écrit:la trek marche mieux sans le catalyseur
tube décatalyseur de chez fresco
montage et carto x.files by cricri. Merci!

carto euro2 ou 3 ?
valeurs lambda ? et lambda corrigées (si euro3) ?
dis nous en plus !!

avé lambda
cricri nous dira ça. il avait l'air content car le 1 reste au 1 à l'accélération.
c'est une carto x.files