transmission

salut a tous je viens voir si quelqu un a déjà eu ce problème ou si il a ,ma chaîne de transmission touchait régulièrement mon pneu en 190 depuis peu je suis passé en 180 mais le problème est le même et maintenant plus inquiétant elle s'attaque a mon cadre donc après vérification du : PSB il est serré,pas de jeu dans la jante ,pas plus dans le bras oscillant je ne sais plus ou regarder si quelqu un a une idée je suis preneur merci a tous

elle doit être en fin de vie et avec le jeu quelle a, elle bat latéralement

J'ai eu la même chose avec un maillon qui était cassé et qui est venu bouffer l'alu à cet endroit, mais depuis que l'on a remis un maillon à sertir neuf, RAS. Je dirai aussi: elle doit être en fin de vie et avec le jeu quelle a, elle bat latéralement

ça craint ! combien de bornes a ton kit chaîne ?

le kit complet a a peine 4000 bornes je le vérifie pratiquement toute les semaines ,c' est le deuxième en 21000

là, y a une couille dans le potage ...
soit un problème mécanique, soit un défaut de fiabilité du kit chaîne...

'lut Dom le Breizhou

Dans quel état sont tes guides chaîne sur le bras oscillant ???

http://www.reginachain.it/azienda/video/video_01.html

pour le kit je ne sais même plus ou je l' est prix c' est un AFAM
@msay555 , peu pas lire ton liens pour le patin , comment voir si est naz ou pas :? a 1 ere vue il a l' air bon

dom a écrit:pour le kit je ne sais même plus ou je l' est prix c' est un AFAM
@msay555 , peu pas lire ton liens pour le patin , comment voir si est naz ou pas :? a 1 ere vue il a l' air bon

vérifie les excentrique de réglage, tu a peut etre un défaut d'alignement de la roue et ça donne un effort latérale à la chaine

je viens d'allez vérifié et mes excentriques sont bien positionnés il y a une petite encoche dessus et les deux sont vraiment alignées je vais faire des photos demain ,il faut vraiment que je fasse quelque chose parce que ça attaque durement le cadre

tout est bien tendu ???
J'ai vu récemment un CR avec le flan carrément laminer... défaut de conception?

oui tendu comme il faut peu être un blême avec le kit

dom a écrit:oui tendu comme il faut peu être un blême avec le kit

ca me parait gros... surtout que c'est la seconde fois que cela t'arrive non ? ca ne t'es pas arrivé avec le premier kit ????? j'ai peut etre mal lu...

si si et c' est pour ça que je l' ai changé mais depuis un bout de temps ça s’aggrave

Mais la sur béquille et observe !

manque de poids et de pression sur la béquille

roulement de roue fatigué ?

Je voulais dire béquille d'atelier ?

Cà peut pas être la jante ou la couronne qui serait voilée ?

Escargot FR-22 a écrit:Je voulais dire béquille d'atelier ?

Cà peut pas être la jante ou la couronne qui serait voilée ?

c'est bien à ça que je pensais. sur béquille, tu auras moins de contrainte qu'en roulant avec un pilote dessus

Ok, je comprenais pas, je voyais le gars sur la béquille latérale, mdrrrr !

Bon allez, au dodo....

Escargot FR-22 a écrit:Je voulais dire béquille d'atelier ?

Cà peut pas être la jante ou la couronne qui serait voilée ?

Mise à part la couronne, ça se sentirait en roulant, et je ne pense pas que ce soit le cas. Dom ?
Vraiment bizarre en tout cas... Un avis de nos spécialistes ? Cricriiiiii !!?? Jeje !!!???

j' ai fait l' essai a Fontenay ,sur béquille de stand 4000 t jus-quant 6 eme et on ne vois rien d'anormal je pense que ça vient du "rétrogradage" mais pas sur du tout je vais me pencher dessus ce week end pour vérifié tout ça

JackFy62 a écrit:

Escargot FR-22 a écrit:Je voulais dire béquille d'atelier ?

Cà peut pas être la jante ou la couronne qui serait voilée ?

Mise à part la couronne, ça se sentirait en roulant, et je ne pense pas que ce soit le cas. Dom ?
Vraiment bizarre en tout cas... Un avis de nos spécialistes ? Cricriiiiii !!?? Jeje !!!???

ouéééééhéééoooh, c'est le we les gars, j'hiberne
bon, je relis le post..............
à vérifier l'état du kit chaine, sa tension (y'aurai pas un gros point dur ?) et surtout l'alignement de la roue arrière.
ca beau être monté rigide, si les "escargots" glissent mal, la roue n'est pas alignée au cadre, d'où le pneu qui frotte contre la chaine etc...

Merci a tous pour vos reponse je vais regarder tout ça dimanche

As tu une gopro ou un truc du genre que tu pourrais fixer pour filmer tout çà, là ! t'es sur à un moment de voir le coupable...

Ou quelqu'un qui pourrait t'en prêter une.

dom a écrit:pour le kit je ne sais même plus ou je l' est prix c' est un AFAM
@msay555 , peu pas lire ton liens pour le patin , comment voir si est naz ou pas :? a 1 ere vue il a l' air bon

un exemple, pour la forme originelle du guide chaîne en U inversé sur le bras...
S'il est complètement broyé, ce qui ne serait guère étonnant dans ton cas... c'est à changer impérativement ! Ou bien inverse avec celui du dessous s'il est en meilleur état...

Sinon, pour la vidéo, il faut charger au préalable "QuickTime Player" comme lecteur vidéo... désolé j'y peux rien !

C'est ici qu'il faut regarder les précautions, les mesures & les bons réflexes à prendre pour entretenir, changer une "catena"...
http://www.reginachain.it/uso_e_manutenzione/index.shtml