Question vidange moteur

Tout nouveau sur le forum ,pas encore propriétaire d'une future  Tre k 1130  certainement, la question est : la vidange moteur es t elle facile à faire ,intervalle des vidanges ?
Quelle type d'huile préconisée pour la bestiole , et le filtre à air es t il accessible facilement en démontage ?

Je suis désolé je n'ai pas trouvé  sur le forum le manuel propriétaire ou atelier en français ! si une bonne âme charitable pouvait m'aider?

Cela fait beaucoup de questions désolé , mais les informations sur les benelli sont pas légions...
Et c'est  ce qui fera si  j’achète où pas une Tre k , car je voudrai faire  moi même la petite révision ...

Merci pour votre aide  

Super bon accueil sur ce forum ça fait chaud au cœur.....

Attend, c'est le w-e!
Dans rechercher, tu tapes et tu trouves!!
https://www.benelliforumfrance.com/t849-revue-atelier-en-francais-tnt-1130-ya-ka-cliquer?highlight=manuel+d+atelier

Les révisions intermédiaires sont simples, filtres accessibles... c'est plus au niveau des vérifications (importantes mais très simples aussi) qu'il faut se munir de certains outils et accessoires. Gratte un peu sur ce forum et tu trouveras toutes les réponses à tes questions. Bon choix la tree-k, elle est étonnante voir même bluffante.

Merci pour les réponses!  

Désolé je n'avais pas compris le plan du forum pour aller chercher au bon endroit  
Quand même pas mal de chose pour l'aide à la mécanique ,avec le manuel d'atelier que j'ai trouvé mais en anglais
Effectivement je pense que pour la mécanique lambda c'est comme pour toute les motos avec certainement les particularités à Benelli
Bon je pense que cette Tre K me branche bien.. reste à en trouver une d'occas.  et l'essayer ça ne court pas les rues....

Question certainement déjà posée.... une chose en particulier est-elle à surveiller lors de l'achat d'une Tre k en dehors bien sur du contrôle de l’historique d'entretien?