refection de fourche avant

Bonjour, j'ai un joint spy de fourche qui fuit sur ma machine. je voulais faire changer les deux spy et les caches poussières et ainsi faire une vidange de fourche mais malheureusement mon concessionnaire me dit que chez benelli ils ne vendent que des "Kit réparations" composés des bagues de frictions, des spy de fourche et des cache poussière.

Forcément ça a un coût: 239€ le kit !!! sans le montage.

Est-ce déjà arrivé a quelqu'un du forum? Quelqu'un a-t-il un plan pour des pièces moins chères?

Il s'agit d'une fourche de Tornado en 50 mm de diamètre.

Merci à tous.

'lut Tomotoma

C'est balot... balot quand ça te tombe dessus !!! Mais, pour te réconforter ça m'est arrivé sur ma Ducat' ST3 en plus il y-avait un chtar' sur le fourreau donc changement du susdit...

Bah... ch'uis au boulot là... de mémoire... la p'tite fuite... m'a coûté la bagatelle de plus de 300 roros !!!

Mich'... con... pâtissant !!!

Merci pour ton soutien mich'...

C'est cool

salut tomotoma,

si c'est une marzocchi essaies peut etre ce lien, mieux vaut les contacter pour être sûr
http://www.motodiffusion.com/moto-tout-terrain/pieces-mecaniques/partie-cycle/fourche/joint-spy-de-fourche/jeu-de-joints-spy-de-fourche-wp-et-marzocchi.html#desc

à mon avis ton concessionnaire doit être capable de trouver des joints spy...

Merci pour le lien, effectivement, c'est bien les dimensions suivantes 50x63x11 et je me suis renseigné pour les acheter chez Birh Racing mais ils ne vendent pas les caches poussière qui sur la mienne sont légèrement abîmés.
En fait, c'est juste une question de cache poussière qui ne se vends pas en détail chez Benelli...

msay555 a écrit:'... ça m'est arrivé sur ma Ducat' ST3 en plus il y-avait un chtar' sur le fourreau

...Dis moi Mich' ce chtar' sur le fourreau ça serait pas la falaise en Lozére ? Slide ... qui rassemble les post du Mich'

tomotoma2007 a écrit:Merci pour le lien, effectivement, c'est bien les dimensions suivantes 50x63x11 et je me suis renseigné pour les acheter chez Birh Racing mais ils ne vendent pas les caches poussière qui sur la mienne sont légèrement abîmés.
En fait, c'est juste une question de cache poussière qui ne se vends pas en détail chez Benelli...

tiens essaies celui là:
http://www.marzocchi.co.uk/moto/533279.html
en stock

Yes, thanks...

les caches poussières n'ont pas une grande importance, donc tu dois pouvoir garder les tiens

sliderman1130 a écrit:

msay555 a écrit:'... ça m'est arrivé sur ma Ducat' ST3 en plus il y-avait un chtar' sur le fourreau

...Dis moi Mich' ce chtar' sur le fourreau ça serait pas la falaise en Lozére ? Slide ... qui rassemble les post du Mich'

Nan !!! C'était quelques mois avant, à la révision des 20.000 kms. Apparemment, un chtar' à l'assemblage car il se trouvait caché derrière le montant du garde-boue... Le DS de Lyon n'a pas voulu le prendre en garantie...

Mich'... autobiographie d'un Ducatiste qui a trahi sa marque préférée !!!

Bon ok, mais quitte a démonter, autant faire les choses propre...

Que mettez-vous comme huile de fourche?
Certains d'entre-vous l'on-ils durcie?

Je sais que la mienne a été durcie mais je ne connais pas la viscosité qu'il y a dedans...

sur les moto moderne il ne faut pas dépasser 10W sinon ça n'amorti plus et ça devient trop dur

j'ai fait retouché la mienne par Motorenard : changement de l'huile, remplacement par de la 10w à un dosage supérieur ( si je me souvient bien), et réglage plus dur.
contrairement à une jap : dosage d'origine mais huile sae 15, et durcissement compression/détente

je trouvais ma fourche trop molle et plongeante au freinage, et là ça va beaucoup mieux !!!

Merci lolo, c'est cool. Mais une petite question comme ça, j'ai pas encore pris le temps de regarder, c'est pas déjà de la 10W d'origine?

tomotoma2007 a écrit:Merci lolo, c'est cool. Mais une petite question comme ça, j'ai pas encore pris le temps de regarder, c'est pas déjà de la 10W d'origine?

je pense que oui, mais contrairement au jap, on change pas la viscosité mais le dosage. ( à confirmer par les pros du fofo)

ok ok, j'avais pas compris ça...

Jérome, help me please, j'ai besoin de ton grand savoir...

es ce que cela peu t'aider http://cgi.ebay.fr/JEU-DE-JOINTS-DE-FOURCHE-BENELLI-NEUF-MODELE-TNT-04-/170298654849?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces A+

Effectivement, ça aurai pu être intéressant mais c'est un kit pour TNT standard. J'ai une fourche de Tornado sur ma machine, donc c'est du 50mm qu'il me faut.

Merci encore...

je pensai que toutes les fourches depuis la sortie de la tnt etait du 50mm

Non, il y a 2 types de fourches, celle des TNT standard avec fourche de 43mm de diamètre
et celle des TNT Sport, titanium et des tornado en diamètre 50mm et disposant du systeme de fixation de freinage radial.