Question bridage ?

Salut a tous , le tornado que je vais acheter est en full .....

question à la con , comment la re-brider en cas de besoin ?

C'est foutu comment le bridage sur le tornado ?

ben déjà que le 900 est faiblard en comparaison du 1130, tu risques de te faire chier a son guidon en version 100cv

Salut Chigoum , je vais pas la repasser en 100ch , c'est juste pour savoir au cas où .

c'est pas mon genre de rouler "street legal"

Thorleif a écrit:Salut a tous , le tornado que je vais acheter est en full .....

question à la con , comment la re-brider en cas de besoin ?

C'est foutu comment le bridage sur le tornado ?

euh ... moi quand je récupère ma moto avec 40 bourrins de mieux, je n'ai qu'une question qui me vienne à l'esprit : comment faire pour en avoir encore 40 de + ???

JH42 a écrit:

Thorleif a écrit:Salut a tous , le tornado que je vais acheter est en full .....

question à la con , comment la re-brider en cas de besoin ?

C'est foutu comment le bridage sur le tornado ?

euh ... moi quand je récupère ma moto avec 40 bourrins de mieux, je n'ai qu'une question qui me vienne à l'esprit : comment faire pour en avoir encore 40 de + ???

130 me suffirons pour coller un taquer à toutes les chinoiseries qui se traînent sur les petites routes de Normandie , ça les changera pas

Par contre en cas de pépin ou de "futur" contrôle technique , ça m'intéresse de savoir comment c'est bridé d'origine pour pas être pris au dépourvu !!

Par exemple sur les Triumph T5 c'est juste une bride sur le palonnier d'injection.

deux choses pour calmer tes angoisses :

il faut vraiment faire une grosse embrouille ou tuer le président pour qu'on te regarde le bridage de près
s'il y a contrôle tech, il y a version libre ( c'est le deal ), et vue que la France n'est pas dans les clous avec cette histoire de 100cv, il pourrait même y avoir version libre sans CT

lo34 a écrit:deux choses pour calmer tes angoisses :

il faut vraiment faire une grosse embrouille ou tuer le président pour qu'on te regarde le bridage de près
s'il y a contrôle tech, il y a version libre ( c'est le deal ), et vue que la France n'est pas dans les clous avec cette histoire de 100cv, il pourrait même y avoir version libre sans CT

a bah chui pas angoissé , c'était juste une question technique

Et pour le CT sans la loi des 100ch chui pas aussi persuadé , l'avenir nous le dira

Sur la TNT la bride est pas loin de la poignée...

Pour les 100cv normalement en juillet ça passe au parlement Européen et hop on devrait pouvoir bénéficier de tous les canassons de nos belles en toute légalité !!
Maintenant tant que c'est pas fait bennnnnnnnnn on attend et puis après faut aussi voir comment vont réagir les assurances !!? Est-ce qu'elles vont pas proposer 2 tarifs ? un à 100cv et un en full ??
Là ça sera une autre histoire ........