Tune Ecu cartographie TRE K

à l'essai

carto trek02

cf https://www.benelliforumfrance.com/t3003p165-fabrication-tube-de-catalyseur-seb-soudure#58000

décatalysé, avec lambda.

quel plaisir de retrouver la circulation interfile, les bouchons, les scooters à la con...après 3 semaines de transport de bétail.
ralenti stable avec teuf teuf teuf agréable au feu rouge, envolée lyrique de cri de bébé veau marin à l'accélération.
bref, je revis
pour la conso, pas de bilan pour l'instant, je note 57,7 km avant reset compteur pour m'en souvenir.
attente du retour de Jéjé pour savoir si c'est une carto x.files ou non

et tu peux pas nous la mettre en ligne ? tu as bien TuneECU ? "lire cartographie" "enregistrer cartographie" hein ? possible ? et lecture données lambda, réglage CO et correction globale d'injection ? hein dis tu peux ? ou tu veux juste nous faire envie ??

c'est moi qui vais me faire gronder....faut que j'aille a la poste pour scalpv, jh...

ben ouais, ça marche pas bien en blutooth

j'ai bien un ou 2 cables de rab mon Scalpv ? ... as tu un port série ?

je me suis arrangé avec le Deny.

+20.8 encore reseté...

les mecs, décatalysez vos brêles!!! c'est bon, ça file la mimolette

scalpv a écrit:je me suis arrangé avec le Deny.

+20.8 encore reseté...

les mecs, décatalysez vos brêles!!! c'est bon, ça file la mimolette

Et la sonorité reste la même ?

Ton catalyseur était dans quel état? As-tu gardé ta valve? Sinon çà va?

Le cata c'est tabou. On en viendra tous à bout!

totof 74 a écrit:

scalpv a écrit:je me suis arrangé avec le Deny.

+20.8 encore reseté...

les mecs, décatalysez vos brêles!!! c'est bon, ça file la mimolette

Et la sonorité reste la même ?

bah, toujours un peu veau de mer en train de muer.
si ça peut t'aider?

Je vois

désolé, j'ai cherché sur internet et je n'ai pas trouvé. je vais voir avec les archives de thalassa.

Pour la carto de la trek ,bon je peux plus utiliser l'axonne ,mais il me semble bien qu'elle correspond a la trek 102 de Tune ou bien alors il s'agit de la premiere carto trek qui ne se trouve pas sur Tune.Carto forte consommatrice d'essence mais agreable.
Voila c'est la merde j'en sais pas plus sans mon outil magique.

totof 74 a écrit:

scalpv a écrit:je me suis arrangé avec le Deny.

+20.8 encore reseté...

les mecs, décatalysez vos brêles!!! c'est bon, ça file la mimolette

Et la sonorité reste la même ?

totof, pour avoir essayé une r160 avec tube décatalysé en euro2 il y a 2 ans, c'est un peu plus bruyant du cul, mais loin d'être aussi bruyant qu'une r déchicanée. je n'ai entendu qu'une seule fois une r déchicanée, chez gaazhall lorsqu'un couple de motard est arrivé en R et en ducati

Ah bon
Depuis, j'ai remis la chicane... un peu racourcis

- phares ne clignotent plus à faible régime (vérifier si pas batterie li ion)
- garde le régime de ralenti forcé un peu trop longtemps (~2000 tr/mn) température juste avant le 1er gros trait,

Mon Scalpounet, qu'est ce que tu veux bien nous dire ?
Mes 3 benelli sont en lithium-ion et je n'ai noté aucun changement dans le fonctionnement électrique et tuneECU me donne une tension supérieure à 13 volts...

avec la carto précédente et d'autres que j'avais eu transitoirement, les phares clignotaient.
avec cette carto, ils ne clignotent plus mais comme la carto et la batterie sont installées concomitamment...le doute subsiste

Monte un poil ton ralenti et tes phares ne clignoteront plus.

qu'est ce qui t'arrive? on dirait moi!
ils clignotent plus même à très faible régime, que je dis

bon, je vais aller vérifier la métrologie du parking dans la cuisine, ma femme va être contente

Ah ben je suis sûr que c'est ce que j'ai dit un jour et que cricri à dit que c'était pas vrai : sur les vieilles cartographie style euro2 les phares ne s'éteignent pas en dessous d'un certain régime !

ou alors c'est la lithion qui va miiiiieux houhoouhou snif
je pourrais le savoir en mettant l'ancienne, sauf que la salope de lithion rentre au chausse pieds avec quelques coups de masse et j'ai d'autre projet en cours que de la sortir avec l'extracteur de blaireau chinois.