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Message  GregM Mar 11 Oct 2011 - 8:54

En fait je voudrais la taille totale de l'amorto, entre les 2 axes quoi;

Croquis: les O sont les axes, les S le ressort non comprimé
O-ssssss-O
Il me faut la mesure entre les 2 O.

Pourquoi? Parce que sur Leboncoin ou ailleurs des amorto ohlins de très bonne facture de 1098S se négocie entre 250 et 400€, sachant qu'au pire le changement de ressort coutera environ 100€. Un ohlins reglable dans tout les sens pour ce prix c'est plutôt interessant. Reste a savoir si la bonbonne ne posera pas de soucis quant à l'encombrement.
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Message  lo34 Mar 11 Oct 2011 - 20:19

je te fais ça dès que possible Cool
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Message  GregM Mar 11 Oct 2011 - 21:57

ok cool merci!
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Message  lo34 Sam 15 Oct 2011 - 11:12

toujours sur le coup, mais pas eu le temps ... Embarassed
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Message  GregM Dim 16 Oct 2011 - 9:09

lo34 a écrit:toujours sur le coup, mais pas eu le temps ... Embarassed

Yep, pas d'urgence, je pense prendre gentilment tout l'hiver pour préparer la meule Smile
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Message  JH42 Dim 16 Oct 2011 - 9:44

ceux vendus par maniacmotors sont ceux là :
http://cgi.ebay.fr/Amortisseur-Wilbers-BENELLI-TNT-1130-TN-04-/110658906312
pas bien cher ça !
y a t'il des retours d'expérience sur le BFF ?

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Message  scalpv Dim 16 Oct 2011 - 11:31

cf this post

https://www.benelliforumfrance.com/t1784-ohlins-benelli

c'est ce qu'ils montent en allemagne apparemment
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Message  lo34 Dim 23 Oct 2011 - 19:04

voilà ce que tu cherches GregM

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Message  GregM Ven 4 Nov 2011 - 21:58

Super merci bcp Lo, Mais c'est bizarre j'ai pas le même amorto moi Surprised
En tout cas super sympa pour les mesures!!!
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Message  lo34 Ven 4 Nov 2011 - 22:07

tu as une cartouche de réglage dessus alors ? Suspect
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Message  GregM Sam 5 Nov 2011 - 10:25

nan en fait c le meme sauf que sur le mien le orange du ressort n'est pas pareil, et qu'il me semble qu'il n'y a rien d'écrit dessus... mais bon j'ai vérif a la lampe torche hier soir du coup Wink
La je me barre 15 jours pour bosser, je suis deja en manque de moto... Sad
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Message  lo34 Sam 5 Nov 2011 - 10:48

GregM a écrit:nan en fait c le meme sauf que sur le mien le orange du ressort n'est pas pareil, et qu'il me semble qu'il n'y a rien d'écrit dessus... mais bon j'ai vérif a la lampe torche hier soir du coup Wink
La je me barre 15 jours pour bosser, je suis deja en manque de moto... Sad

courage ma poule, ça va passer Wink
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Message  lo34 Lun 7 Nov 2011 - 22:15

GregM a écrit:Super merci bcp Lo, Mais c'est bizarre j'ai pas le même amorto moi Surprised
En tout cas super sympa pour les mesures!!!

ça peut peut-être t'intéresser : http://www.ebay.it/itm/Ammortizzatore-Benelli-TNT-1130-SPORT-EVO-2003-2006-2009-2011-/140630463990?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20be3a95f6
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COMMENT AMELIORER LA SUSPENSION TNT 899S - Page 2 Empty je profite du post

Message  nico38 Dim 27 Mai 2012 - 13:15

Salut à tous, bon ça fait un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais je suis toujours bien vivant. Désolé de cette absence.

Je souhaite améliorer les réglages fourches et amorto. Le bémol c'est pour faire tourner la bague (celle qui est juste dessous le ressort) de l'amorto qui sert au freinage de la détente. Est-ce qu'il faut un outil (normalement non) je n'arrive pas à la faire tourner à la main, faut-il forcer?

J'ai réglé aussi la fourche, mais il me parait nécessaire de changer l'huile de fourche (21000km). Est-ce qu'il y a un piège à éviter ou un conseil à me donner sur le type d'huile à utiliser ou marque?

En attente de vos réponse


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