batterie ...

Ta réponse est dans ton budget alloué à ta batterie...

Les technologies actuelles ont leurs propres avantages et inconvénients. T'es Geek ou pas !!! 

Pour te la faire courte la technologie au Plomb VRLA Yuasa YT12B-BS 12V 

PROMO NORAUTO https://www.norauto.fr/p/batterie-moto-yuasa-yt12b-bs-469670.html

Du 08/01/2020 au 10/03/2020
71,96€89,95 €

Batterie Lithium HJTZ14S-FP-S - (YTZ14S-BS)

PROMO https://www.tech2roo.com/batteries-moto-lithium/25723-batterie-lithium-electhium-powersport-hjtz14s-fp-s-ytz14s-bs-3662775246846.html

100,73 € TTC
 
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83,94 € HT

Modifs: Suite problèmes de lien non valide chez tech2roo.com... c'est rectifié et PROMO toujours valable !!!

Voilà, tout est dit.... question de budget. Pour avoir essayé les deux je n'ai pas vu de différence probante. Le seul intérêt pour moi était le gain de poids. Et vu l'emplacement "au cordeau" de la batterie, la lithium est plus facile à manipuler

lithium depuis 3 ans acheter à un gars du forum et pas de souci depuis , tellement bien que je viens d'en commander une autre chez Cricri 

Merci pour vos réponse. Super msay555 pour les liens, merci.
J'avoue que cela me fait de + en + hésiter à prendre une lithium, celle que tu as mis est très attractif. Vous avez un retour sur cette marque de batterie "electhium", je n'en n'ai pas trouvé sur le net?
Car à 100€ c'est intéressant et bien + puissante que celle d'origine, normalement c'est plutôt autour de 150€.
Quelle marque a tu choisi Dom?

Par contre je suis surpris Breiznelli que tu n'es pas vue de différence, car de ce que j'ai vue elles ont + d’énergie pour démarrer + facilement nos moto.
C'est vrai qu’apparemment elles rechargent + rapidement qu'une plomb, ce qui est top à cause du défaut de nos machines qui a du mal à démarrer si on fait plusieurs stop and go sans trop de roulage entre les arrêts!!!! .
Encore une fois ce qui me fait hésiter c'est qu'elle est morte si utilisation de pince pour démarrer avec la batterie de voiture ou utilisation de "boost". Même si je ne suis pas certain sur le coup de la batterie de voiture!!
Bon continuons de fouiller encore un peu, en + comme par hasard cet après-midi, alarme de défaut batterie ou charge batterie sur ma voiture, j'espère que ce n'est "que" la batterie et pas l'alternateur!!!!! La loose. Mis en charge la batterie cette nuit avec l'optimate6, on verra ce que cela donne!!!

Encore merci d'avance pour vos retour.

nico38 a écrit:Merci pour vos réponse. Super msay555 pour les liens, merci.
J'avoue que cela me fait de + en + hésiter à prendre une lithium, celle que tu as mis est très attractif. Vous avez un retour sur cette marque de batterie "electhium", je n'en n'ai pas trouvé sur le net?
Car à 100€ c'est intéressant et bien + puissante que celle d'origine, normalement c'est plutôt autour de 150€.
Quelle marque a tu choisi Dom?

Par contre je suis surpris Breiznelli que tu n'es pas vue de différence, car de ce que j'ai vue elles ont + d’énergie pour démarrer + facilement nos moto.
C'est vrai qu’apparemment elles rechargent + rapidement qu'une plomb, ce qui est top à cause du défaut de nos machines qui a du mal à démarrer si on fait plusieurs stop and go sans trop de roulage entre les arrêts!!!! .
Encore une fois ce qui me fait hésiter c'est qu'elle est morte si utilisation de pince pour démarrer avec la batterie de voiture ou utilisation de "boost". Même si je ne suis pas certain sur le coup de la batterie de voiture!!
Bon continuons de fouiller encore un peu, en + comme par hasard cet après-midi, alarme de défaut batterie ou charge batterie sur ma voiture, j'espère que ce n'est "que" la batterie et pas l'alternateur!!!!! La loose. Mis en charge la batterie cette nuit avec l'optimate6, on verra ce que cela donne!!!

Encore merci d'avance pour vos retour.

voila la batterie , tu MP Cricri pour le tarif et la livraison 

Merci Dom.

Bon mauvaise nouvelle, pour ma voiture normalement c'est bien l'alternateur qui est HS, tension batterie moteur arrêté 12,5V, moteur en route 11,6V!!!! Coût environ 500€, bien les boules.
Du coup priorité à la voiture qui me sert tous les jours pour aller bosser et emmener mon fils à l'école.
Surtout que la batterie pour la moto n'est qu'une première étape, car après je dois l'emmener au garage, elle a un problème, je n'arrive pas à faire monter le régime du ralentis (quand elle tournais l'été dernier) au-dessus de 900 trs/mn!!!! Donc encore un coût supplémentaire à la batterie.
Mais encore merci, vos retour vont me servir, j'espère avant cet été pour choisir ma batterie et cela aidera certainement d'autres benelliste indécis comme moi!!!!!
N'hésitez pas à noter vos conseils, je continuerai de surveiller le sujet.

tu peux déjà essayer de changer le régulateur de tension sur l'alternateur de ta voiture : une 15ènes d' euros environ , ça vaut le coup d'essayer si tu "bricoles" un peu et qu'il est accessible .
ne pas oublier le prix d'un chargeur spécifique avec une batterie lithium , c'est obligatoire .
perso j'ai déjà relié une batterie supplémentaire avec des câbles de batterie sur ma batterie lithium , aucun problème !!!

et avant de jeter ta batterie au plomb , si elle n'est pas sertie , vérifier le " niveau " et compléter avec de l'eau déminéralisée que madame doit avoir pour repasser les chemises avec son fer à repasser . parfois , c'est magique , la batterie repart pour une seconde vie

Merci pour ton conseil BOC, mais changement alternateur déjà fait et je ne me sens pas à faire ce que tu m'as dit, même si je bricole un peu!!!!
Oui en effet il faut en + investir dans un chargeur spécifique, ce qui me fait réfléchir au changement vue que l'année dernière j'ai acheté l'Optimate6!!!!
Merci de valider qu'on peut relier une batterie Lithium à celle d'une voiture pour démarrer.
Mon ancienne batterie est sertie, sans entretien, tant pis!!!!

Encore merci pour tout.