Casse Roulement roue avant ......

Salut à tous

Bon je ne sais pas si c'est dans la bonne section mais bon j'y vais quand même
Pour vous dire que ca y est j'ai ma première vrai galère avec ma cht'iote benelli 899S :
Le roulement de roues avant gauche a lâcher :
casse de la cage a bille (je pourrai dire même arrachement) & perte de quelques billes au passages :
Grosse galère (dans ma malchance le roulement a commencé a faire grouink a 500m de la concess .... 500 m a la pousser & bien dégouté surtout avec ce beau temps....
C'est quand même biazarre c'est la première fois que je vois ca sur une moto normalement un roulement de roue ca tient beaucuop plus longtemsp que 12000 Km (ce que ma moto doit avoir en gros)...

Qu'en pensez vous les specialiste benelli en particulier Jerome & canneton...

& pour les autres détenteurs de TNT 899S bah surveillez ca.

PS ; je n'ai jamais fait de weehling ou autre cabriole.... & jamais de piste que de la route... avec des bonnes attaques mais bon c 'est quand même fait pour ca une moto nan ????
PS2 : en plus dans ma chance ma BAR est aussi en rade & je suis d'astreinte au taf arrrggggrhhh
heureusement j'ai un bô papa cool qui m'a prêté une bonne vieille 309 diesel increvable....
bref un week end de pâque à oublier...

Tcho je vous tiens au jus sur le verdict du garagiste (& en même temps je pourrai vous dire comment il est a Versailles le bouclard)...

'lut Benouz

Cht'ite question Benouz : Tu la nettoies comment ta brêle ??? Au Karcher ???

Ca peut-être une première explication au pourquoi du comment à 12.000 bornes !!!

nan je la nettoie à la main jamais sous haute pression....
c'est vrai j'avais oublié de le dire....
donc c'est pas ca....

Benouz a écrit:nan je la nettoie à la main jamais sous haute pression....
c'est vrai j'avais oublié de le dire....
donc c'est pas ca....

Arffff !!! Dommage !!!

Boh...argh !!! Parfois, tu sais les roulement à billes & leurs flasques sont merdiques !!! Ca arrive aussi... -"...& tu les lubrifies de temps à autres ; notamment après les draches ???" j'vais pas lâcher comme çà !!!

Pas de chance comme on dit dans ce cas là !!!

bah nan je lubrifie pas mais en même temps tu ne peux pas car normalement il y a une bague d'étanchéité... . qui est la pour eviter que le roulement ne prenne de l'eau...
bref ouai on va dire faute a pas de chance.... mais bon c'est pas ca qui va faire que les gens y auront plus confiance à benelli sur la fiab.... heureusement que je l'aime de trop ma pt'ite TNT.

Arf Benouz, c'est vraiment pas de bol ça.

Tu as laissé ta moto à Manicourt, c'est bien ça ?

ouai déposer ce matin.... reste plus qu'a patienter & quand je vois ce soleil......ca va etre long de patienter...
& comme ca je pourrai vous dire ce que je pense de la concess manicourt....
accueil cool pour l'instant on verra par la suite.

Du nouveau....

Benelli & le SAV ca fait quatre....
la concess a appelée 4 fois dont deux fois devant moi & Yohan le mec du sav n'a jamais repondu au message sur son répondeur....

donc je vais passer par keeway &essayer d'insiter un peu....
2 roulement ca va pas casser la patte arrière quand même pour du SAV c'est pas un moteur que je demande....

Par hasard canneton tu aurait pas ca dans ta superbe concess pour sauver un cht'i parisien qui voit le beau temps sans pouvoir rouler


& j'aimerai bien passer le 10 Mai aussi....

pas de bol !
défau du roulement ou alors il a été mal montée !
pour info les roulement sont pour la plus par standard , si tu doi les payer , vas pas chez benelli , trouve un bon mécano ou un fourniseur pour ma par les roulement ne me coute pas grand chose
valeur conseiller entre 5 et 15€ voir 20 si il son spèciale !

malzak a raison ,montes du skf ,tres bon roulement due tu trouves chez tous fourn isseurs de roulement type automobile .Il est vrai que sur certaines benelli des roulement de roue avant cede vers 12000,je te rassure certaines japonnaises ont aussi ce probleme.Par contre les roulements ne sont pas couverts par la gtie et ne prends pas des rlt benelli (delai d'attente 2 mois je pense)
Les casses de roulements proviennent en general d'un manque de graissage du au tps ,a l'usure ,au karcher 'mich a raison) et a toutes contraintes mecanniques (roue arr, mauvais serrage des roues trop serré en gnl)

ok merci pour les réponses.
étonné que benelli ne prenne pas la garantie car 12000 Km pour des roulements c'est un peu lég...
par contre auriez vous les références de roulements type 6203.... car a mon taf jpe avoir des roulements mais il me faut la ref & pas la ref benelli mais plutôt référence standard des roulements.
si quelqu'un a ca merci d'avance.

De toute façon la concess va me démonter la roue & normalement il doit me donner la ref mardi mais si je peux l'avoir avant par le forum...

Salut

ROULEMENT 6203 (17X40X12) : 8.42 ttc
c'est le prix client chez nous !
mais son prix d'achat et moindre .


tu n'a pas de ref , normalement 6203 , c'est ta ref aprés tu les trouve a la cote !
tu peux tous de fois avoir des diference d'ajustage roulement séré ( qui force un peux , jeux mini ) ou bien libre ( qui tourne tout seul ) ...

voila

6203DU
exactement !
j'ai regardée mais on n'a pas d'embalage individuelle pour celuis la , on les recoit par poche de 10 !

on en a monté a un pote sur un 500cb piste et moi sur une jante neuve de nc30 et sa va bien !
pour ma par je les traite au mecacyle ( hiper lubrifient ) mais bon ya pas besoin c'est juste pour réduire un peux les frotement ( résistence ) , je l'ai fais que pour la piste .

si tu a besoin !
ps : je serais en déplacement cette semaine donc peu pas te répondre aven vendredi et je part demain a 4h je pence !

Salut à tous
Merci pour la ref c'est nickel je pourrai regarder ca demain au taf & a mon avis j'en aurai (donc gratuit).
Ces p.... du SAV benelli mon répondu en disant que la casse de roulement n'était pas sou garantie car ma moto a pu subir des lavage haute pression....
Super pour une marque qui essaye de conquerir de nouveau client et redorer sa réputation sur la fiabilité.
je leur ai fait un pt'it mail sympathique, même si ca ne change rien ca fait du bien...
je vais voir avec manicourt demain...
mais bon un peu dessus sur la garantie il aurait pu faire un effort pour une moto qui a 12000 Km...

en fait je crois qu'on s'est mal comprit :
je ne connait pas la ref des roulement & je voudrai la ref générale comme en exemple 6203.
mais je ne suis pas sur que ce soit cette référence c'est justement cette réf qu'il me manque pour la TNT 899S...
si vous l'avez sinon je pense l'avoir demain par la concess.

salut à toi,

J'ai moi aussi cassé un roulement de roue avant l'été dernier sur mon 1130.

Je les ai changés par des roulements SKF pour un peut plus de 10 €uros pièce trouvé chez un revendeur de pièces auto. Il les avait en stock à ma grande surprise.

Pour les réferences, il s'agit du modèle: 6005-2RSH
Moi j'ai des jantes OZ en alu forgés donc je peux pas te garantir que ce soit les mêmes pour ton 899, mais ce qui est sur, c'est que c'est facile à changer et que les roulements se trouvent facilements chez un détaillant de pièces auto.





Pour le changement, je te conseille de mettre les roulements au congelateur et de chauffer ta jante après l'avoir bien nettoyée et tu verra ça rentre presque tout seul.

Bon courage pour la suite.

désolé pour ta galere vieux , la normalement tu as tous les éléménts en main , coté ref de roulement , tu trouveras chez un grossiste de piece auto , evite le net car il existe des contrefaçons , un pot a moi en a fait la mauvaise expérience ...
si tu sais pas le faire , fais le faire par un pro , tu démontes ta roue av tu l' amenes chez un motociste de ton choix , peu imorte la marque pourvu que tu es confiance en lui ..je pense qu ' ils te le ferrons pratiquement devant toi ....si tu as peur que ce ne soit pas la bonne ref tu en fais démonté un , comme ça tu vas chercher les pieces neuves avec le modele d' origine , le gars n' aura plus qu' a le mesurer dans tout les sens et a partir de maintenant plus de karcher !!
verifie vers chez toi sur les pages jaunes si il n' éxiste pas un magasin s' apellant cir , il y en a un peu partout en france , une de leur spécialité est la vente de roulements ..@+

salut
merci pour les refs !!!!
& pour répondre a guisset je n'ai jamais lavée ma moto au karcher....
pour la réparation c'est manicourt qui s'en occupe même si j'aurai su le faire, mais comme je croyais que ca allé passer sous garantie je l'ai déposé chez eux...

ROULEMENT 6005 (25x47x12) 8.11€ TTC CLIENTS

si tu n'est pas sur de la rèf ; tu a les cottes !

nickel merci....toujours pas de news normalement c'est la concess qui s'occupe de tous vivement que je retrouve ma belle....

Alors Ben t'as eu des nouvelles de Manicourt ?

Ta belle roule ?

salut a tous
c'est bon elle est reviendu aujourd'hui ma belle (en fait c'est plus moi qui suis revenu car j'étais en vacances en bretagne...)
68€ pour le changement des roulements....
le plus marrant : ref benelli sur une boite skf pas mal les ritals....
bon mais tout fini bien 2semaines 1/2 pour des roulements mais tout va bien & un essai pour me dire que la bete marche trés bien réglage tip top....

combien le roulement pour info ?
et tu a récupéré les vieux pour les cotes ?
A+

bonsoir a tous

petite question car moi aussi mon roulement de la roue avant vient de lacher en fait il a meme exploser j'etait partie 4 jours de roulage entre les gorges du tarne et les cevennes et j'ai meme du finir 200 bornes comme ca avec une demi cage ouverte
donc ma question sur vos machine qui sont plus resente c a dire apres 2006 pour moi lescages de roulement sont elle etanche????
car les miennes ne le sont pas et je pense qu'en nettoyant les gentes avec un degraissant puissant en fait j'ai du vider les roulements de leur graisse
donc demain je vais voir si il font les meme etanches

salut ceux qu'ils mont remis sont étanches sur de sur.... j'ai regardé au taf....