Maitre cylindre arrière 1130 TNT

Bonjour à tous,
Est ce que vous savez ou trouver un maitre cylindre de frein arrière en équivalent, car la pièce n'est plus produite !!
Merci d'avance

Accimoto, 73€ avec les frais de port par exemple en occase.

Les mêmes que chez Ducati, Aprilia etc...

Merci pour vos réponses, des annonces de maître cylindre en occasion j'avais déjà vu, mais je préfère en mettre un neuf si je trouve l'identique.
Les maîtres cylindre, on en trouve effectivement sur d'autres constructeurs italien, mais il y a pas mal de modèles différents, en 11 mm ou en 13 mm, avec entrée venant du bocal, droite , à 90° ou 45° , et avec sortie vers l"étrier en bout de maître cylindre ou sur le dessus, il faut donc trouver l'équivalent sur les différentes motos un peu fastidieux, pas impossible, mais pour l’instant mes recherches sur internet n'ont pas été concluantes.

Nan mais... Les modèles des RSV1000 bicylindres et Ducati 999 ou 1098 (même époque donc) ont strictement les mêmes...

Sur les RSV 1000 le sortie de la durite est en bout de maître cylindre,pour la 999 il y a deux montage un en 13 mm avec entrée liquide de frein à 90° et l'autre en 11 mm coudé à 90° ou 30° en fonction de la couleur noir, anthracite ou or.
Dixit le site https://www.desmo-racing.com/freinage-maitre-cylindre-frein-arriere-xsl-357_737.html
Le tout déjà est de savoir si sur la TNT c'est du 11 ou de 13mm

Il est vraiment mort ton MC? Un kit de réparation ne suffirait pas?

Oui je pense qu'il est HS, par contre selon le réseau constructeur Benelli, il n'existe plus en référence et il n'y a pas de kit réparation
Le début des problèmes, ça a été la roue arrière qui c'est bloquée au bout d'une quinzaine de kilomètre au point de mettre le feu au niveau de l’étrier liquide de frein qui c'est enflammé par la chaleur
Résultat étrier mort joint complètement détruit, avec filerie et capteur de vitesse fondu
Aujourd’hui tous ça est neuf, mais dernièrement j'ai eu un problème similaire la roue était bloqué en arrivant sur ma destination j'ai roulé jusque là, mais je trouvais quelle avait beaucoup de frein moteur.
J'ai appuyé sur la pédale de frein pour voir si ça débloquait la situation et là un jet de liquide de frein a failli mettre le feu, la durite de frein s'est dessertie du bandjo au niveau de l’étrier.
Donc à la base, je pense que mon premier problème venait du MC, comme je ne roule pas beaucoup avec cette moto , 1700 kms en 10 mois (petit trajet), le problème ne m’était pas apparu à nouveau
Maintenant, la durite et l’étrier sont neufs, reste plus que le MC, ou il est impossible de le purger, il arrive à freiner un peut mais avec la course de la pédale à fond
D’où ma recherche pour un MC identique en neuf.

Tegarde sur le corp du MC tu as une référence brembo qui te permettra de trouver une équivalence via leur site ou sur des sites de pièces détachées neuves. Sinon tu as l'option non d'origine d'adaptation d'un MC d'une autre marque genre accossato.

Le MC est référencé chez Benelli: R1802630070000, et sur le MC 34E07-C, j'ai sollicité Brembo, j'attends leur réponse, à suivre

Ah oui, c'est chaud ce qui t'es arrivé !

Yvan a écrit:Le MC est référencé chez Benelli: R1802630070000, et sur le MC 34E07-C, j'ai sollicité Brembo, j'attends leur réponse, à suivre

Bonjour, Yvan !
As-tu trouvé une référence équivalente ?
Devine ce qui m'est arrivé hier aussi... Etrier qui a pris feu avec le liquide qui est sorti par les joints de piston sur le disque rouge...
Du coup je cherche étrier+MC ou des kits de joints mais pareil la ref sur l'étrier Brembo ne me renvoi rien sur google...



Merci d'avance

HugoMag a écrit:

Yvan a écrit:Le MC est référencé chez Benelli: R1802630070000, et sur le MC 34E07-C, j'ai sollicité Brembo, j'attends leur réponse, à suivre

Bonjour, Yvan !
As-tu trouvé une référence équivalente ?
Devine ce qui m'est arrivé hier aussi... Etrier qui a pris feu avec le liquide qui est sorti par les joints de piston sur le disque rouge...
Du coup je cherche étrier+MC ou des kits de joints mais pareil la ref sur l'étrier Brembo ne me renvoi rien sur google...



Merci d'avance

L'étrier je l'ai acheté dans le réseau Bénelli, la référence est R44353001A, j'ai eu beau cherché, le kit de réparation n'a pas l'air d'exister.
Pour le MC la référence est PS 13, 10477620 chez Brembo, je l'ai trouvé chez NR BIKE, j'ai cherché un moment car je voulais à l'identique avec une entrée venant du réservoir de liquide frein verticale, mais je n'ai pas trouvé.
Mon modèle est avec une entrée à angle droit et noir, et ça le fait bien .
Yvan

En complément, le prix de l'étrier, c'est 138.68 à la date du 24/08/2021

Merci pour le retour !
J'ai aussi cherché des kit pour le MC mais je ne trouve qu'en 11mm alors qu'en le mesurant il serait plus de 12mm...

Concernant l'étrier arrière il s'agirait du modèle P32G (diamètre piston 32mm) de Brembo. Et a part une annonce sur eBay à 72€ (avec pistons aciers), je ne trouve rien d'autre...
https://www.ebay.fr/itm/165497761878?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=hS1wkmtVSpa&sssrc=2349624&ssuid=9R9PmWPHRKO&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Pour l'étrier, j'avais vu sur ebay, mais j'ai préféré passer par le réseau Benelli.
Pour le MC j'ai la même mesure, mais après moulte recherche, ce serait bien un 13 mm, la logique en fonction de la mesure, je ne vois pas.

C'est pas logique Ils sont bizarre chez Brembo pourtant ils disent bien ps13 diamètre 13...