Préparation Benelli 940 Garuda

JH42 a écrit:planquez vous, mettez les vierges à la cave, le fric dans le puits, ils arrivent :

Ah ah ah ah ah, MDR, j'en ai mal au bide Trop bon JH :D:bounce:
La terreur des moustiques est en marche

scalpv a écrit:

excellent avec la musique

dom a écrit:

scalpv a écrit:

excellent avec la musique :P

+1200 !!! excellent Scalpv !!!

BRT a écrit:Que vous êtes mimi tout plein, çà fait plaisir mais Scalpv a raison, il reste beaucoup de travail d'autant que j'ai les 2 GP 500 des 2 autres tarlouzes à terminer (Fifi et Alain). Je viens juste de finir la distribution du nouveau moteur à Fifi. Reste à tout remonter, une rigolade.
Pour la Garuda, le moteur n'est même monté en huile. Because nouveau circuit avec radiateur, reste échappement, carbus, haut de culasse, allumage et tout l'habillage, une rigolade je vous dis.
Aller, aujourd'hui, gros travail de prévu et demain matin, nouvelle série de photos magnifiques (enfin j'espère).
Hauts les coeurs.

taratata !... tu nous la feras pas celle-là on sait très bien de quoi tu es capable

lo34 a écrit:

BRT a écrit:Que vous êtes mimi tout plein, çà fait plaisir mais Scalpv a raison, il reste beaucoup de travail d'autant que j'ai les 2 GP 500 des 2 autres tarlouzes à terminer (Fifi et Alain). Je viens juste de finir la distribution du nouveau moteur à Fifi. Reste à tout remonter, une rigolade.
Pour la Garuda, le moteur n'est même monté en huile. Because nouveau circuit avec radiateur, reste échappement, carbus, haut de culasse, allumage et tout l'habillage, une rigolade je vous dis.
Aller, aujourd'hui, gros travail de prévu et demain matin, nouvelle série de photos magnifiques (enfin j'espère).
Hauts les coeurs.

taratata !... tu nous la feras pas celle-là  on sait très bien de quoi  tu es capable

Tu as pensé à acheter un joint de cache culbu ?...... cette fois ci.....?

Oui, un tout neuf facturé un bras, non mais. Par contre, désolé pas de photos ce matin car je n'ai pas eu le temps hier, trop de boulot. Je vais essayer aujourd'hui pour demain matin, en tout cas certainement un petit film de la mise en route de la Garuda par notre réa Pillsberg qui doit passer la journée de jeudi à l'atelier avec moi. Oyez ! oyez!

Alors ! où on en était ? ah oui, j'ai eu un empêchement passager, cet A-midi je termine l'échappement... Tranquille puis l'habillage... Tranquille, la prise de température d'huile... Tranquille. Plus quelques bricoles... Tranquille. Bref elle sera terminée ce W-End.... Tranquille.
Et ses premiers essais le W-End prochain (les 6 et 7 juillet) à la Génétouze, on va la roder avec les 2 pilotes engagés (des pointures). Pour ceux pas trop loin et que cela intéressent, vous êtes les bien venus.......Tranquille.
A bientôt.... Tranquille.

Oublie pas ton instamatic !
Hâte de voir ça !

BRT 2 : le retour !  
"ça va péter, mon général" 

Tout baigne  
Le nouveau circuit électrique terminé hier soir. Reste à installer l'équipement et piscétou. Bon promis des photos ce soir ou demain matin avec la rampe de 24, je prépare la rampe de 28 cette semaine pour rouler dimanche à la Genétouze. Pas moi les pilotes du BOC.

Même si pour quelques-uns, vous la connaissez déjà. Un p'tit coup d'Instamatic.
Le réservoir n'est pas monté pour changer de rampe de carbus.















A demain, si vous le voulez bien:bounce: 

Aaaah les photos du Nanard !  
Merci pour le reportage !  

 
y a rien à faire.... merci quand même!

ça fait plaisir de la revoir  

y avait un ovni qui atterrissait devant le garage lors de la photo ( sur la 3, 5 et 6 )

Photo 4 : elle est donc prête à miauler  
Courage, courage !!!!

blaireauchinois a écrit:Photo 4 : elle est donc prête à miauler  
Courage, courage !!!!

 qui c'est qu'a laissé traîner sa chatte ?... 

C'est Pompon mon aide mécanicien. Avant j'avais la Pépette (excellente mécanicienne que ceux passés à Rabier ont bien connue). lui est un peu moins bon mais il commence sa formation, on verra lorsqu'il aura passé son CAP:bounce: 
Petite anecdote: hier en voulant passer de la béquille arrière à la béquille avant: Boom patatra, par terre la toute belle, impossible avec mon bras en vrac de la relever donc madame est contente, fini l'atelier pour le moment.
Bof, le père Alain passera bien à la maison un de ces 4 et je reprendrai le boulot. Enfin j'espère qu'il passera avant samedi prochain.
Tout est une question de passé ou de passage  
A +

doucement! convalescence!

BRT a écrit:C'est Pompon mon aide mécanicien. Avant j'avais la Pépette (excellente mécanicienne que ceux passés à Rabier ont bien connue). lui est un peu moins bon mais il commence sa formation, on verra lorsqu'il aura passé son CAP:bounce: 
Petite anecdote: hier en voulant passer de la béquille arrière à la béquille avant: Boom patatra, par terre la toute belle, impossible avec mon bras en vrac de la relever donc madame est contente, fini l'atelier pour le moment.
Bof, le père Alain passera bien à la maison un de ces 4 et je reprendrai le boulot. Enfin j'espère qu'il passera avant samedi prochain.
Tout est une question de passé ou de passage  
A +

Pompon, pour un chat, ça c'est original  

Bon allez ! au boulot. je devrais la terminer aujourd'hui mais cela n' a pas été sans mal. Nouveau moteur, nouvelles roues, nouvel échappement, nouveau circuit électrique, radiateur et mano th d'huile, boîte, embrayage, carbus plus toutes les pièces "destroys" de l'année dernière.
Des photos ce soir et un petit reportage ce W-E de roulage à la Genétouze (dimanche et lundi);
je vais la découvrir en même temps que vous (jamais roulé). J'espère qu"elle sera bien née ?
A tout à l'heure

A toute allure pour ton reportage  
Oui je sais (JH42 et msay555) je suis atteint  ....

vivement ce soir      

Et bien non, encore quelques détails à voir donc pas de roulage ce W-E. Bien difficile la nouvelle version 2013.
La suite au prochain numéro! 

flûte, zut, crotte de bique...