Cylindre perdu par intermittence !!!!

C'est sûr qu'avec la météo britannique et des bobines Sagem, ils ont intérêt à trouver un truc pour pouvoir rouler!!

Errol parle des bobines Beru et c'est lui qui a fait le site :
http://www.engenia.com.au/
la bible de la Tornado !
il est ingénieur en électronique de formation et il a aidé Alain Fontaine au début du portage de TuneECU sur Walbro, j'ai tendance à bien croire ce qu'il dit !
le coup du petit fil noyé dans le silicone qu'on retire après polymérisation pour permettre à l'air de sortir quand il se dilate au lieu de faire pèter l'étanchéité c'est malin !
de même le coup de la graisse ordinaire qui fait gonfler le caoutchouc du joint ...

au nom des Benellistes non-Anglophone, merci