fabrication tube SEBSOUDURE - HONTE à lui !!

vu la façon dont il a procédé, la probabilité que ça n'aille pas est très faible, je pense que ça vaut le coup de lui acheter le premier exemplaire afin d'un ultime test, mais ça ira ! après tu diffuses l'info que c'est bon et les copains commandent ! si quelqu'un du nord peut le faire plus vite ça serait encore mieux ! à vous de jouer !

Et bien perso je n'en ai pas besoin tout de suite, Totof, à toi de jouer... Le premier était pour toi !

ou polak14 dont la R160 est chez cricri ... ça pourrait être l'occasion ?

je vais voir avec Mr sebsoudure.

JH42 a écrit:TreK avec le tube droit :
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tiens, sur mon tube droit j'ai pas l'écrou soudé qui permet d'attacher le pare chaleur

fait chier

c'est un GPR
tu dois avoir le Fresco ?

JH42 a écrit:c'est un GPR
tu dois avoir le Fresco ?

voui. un peu moins cher mais sans le boulon

en promo on dirait le GPR, mais toujours plus cher que le seb-soudure !
et il faut 2 écrous soudés pour le pare-chaleur.
et le GPR a bien de quoi fixer le ressort en sortie, pas en entrée.
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scalpv a écrit:

JH42 a écrit:c'est un GPR
tu dois avoir le Fresco ?

voui. un peu moins cher mais sans le boulon

il suffit d'en souder un c'est pas sorcier un mig et hop

guytou a écrit:

scalpv a écrit:

JH42 a écrit:c'est un GPR
tu dois avoir le Fresco ?

voui. un peu moins cher mais sans le boulon

il suffit d'en souder un c'est pas sorcier un mig et hop

ben oui, je dois bien avoir un mig quelque part dans le placard de l'entrée entre l'aspirateur et la planche à repasser

scalpv a écrit:

guytou a écrit:

scalpv a écrit:

JH42 a écrit:c'est un GPR
tu dois avoir le Fresco ?

voui. un peu moins cher mais sans le boulon

il suffit d'en souder un c'est pas sorcier un mig et hop

ben oui, je dois bien avoir un mig quelque part dans le placard de l'entrée entre l'aspirateur et la planche à repasser

toi aussi ?...

scalpv a écrit:

guytou a écrit:

scalpv a écrit:

JH42 a écrit:c'est un GPR
tu dois avoir le Fresco ?

voui. un peu moins cher mais sans le boulon

il suffit d'en souder un c'est pas sorcier un mig et hop

ben oui, je dois bien avoir un mig quelque part dans le placard de l'entrée entre l'aspirateur et la planche à repasser

T pas outiller non plus

polak14 a écrit:je vais voir avec Mr sebsoudure.

ah ouais, veux bien, car après essais, je peux te dire que ta belle présente tous les symptômes d'un cata bouché

cricri, merci pour l'info. je vais voir quand je peux rencontrer sebsoudure - en ce moment c'est hard, pas de vacances- mais il va bien me falloir un cata fonctionnel qqu'il arrive...

pourquoi ne le ferais tu pas envoyer chez cricri ?

c'est demandé, j'attends un retour de sa part.

sur la R160 j'ai du beaucoup appauvrir pour avoir un CO autour de 1.5
et des données lambda 98/100

tu as pu rouler suffisamment pour voir la conso??

non, je viens de faire le réglage à l'instant, mais avec un CO réglé "à l'oreille" (j'appauvris, ça s'approche du calage, j'enrichis un poil, façon carbu d'autrefois) j'était à plus de 5 de CO au ralenti.
je viens de tester cette machine :
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et donc ça permet de voir pourquoi les vêtements sentent l'essence depuis qu'elle est décatalysée !
en baissant le réglage CO, mais aussi la correction globale, je suis descendu à 1.4/1.5 au lieu de 5 ! donc "dans les clous" par rapport à ce que recommande le manuel d'atelier (1.5)
là on est quand même moins empirique !

tu vas pouvoir t'ouvrir un point 'atelier benelli' avec tout le matos et les connaissances que tu accumules
j'en connais un autre qui est bien content d'avoir acheté cet analyseur.

Yeeees, j'ai le même

alors là tu m'épates !!
pas mal hein ?

bon les gars va falloir se bouger les fesses. si un gars du nord (ou un frontalier belge ) peut se déplacer ça serait bien!

bonjour
non je n'envoie pas une pièce qui n'a pas été ajuster sur une moto
moi je vais réfléchir de mon coté si je continu encore votre projet ou pas
parce que en début d'année j'ai un cahier déjà bien rempli
a+seb

JH42 a écrit:alors là tu m'épates !!
pas mal hein ?

il est un peu juste, super long à calibrer, mais ca reste un bon outil à avoir
pour les tubes, si seb ne veux plus (ce serai bête alors que le gabarit est fait...) on peux toujours se rabattre sur l'achat de tubes euro2 d'occasion dès qu'on en vois passer et y souder une douille, ca reviendrai pas plus cher et on serait sur de l'ajustement....

Perso j'ai trouvé le Gunson un peu juste niveau définition (donnée constructeur à 0.5%)

du coup j'ai installé ça sur le Tornado , en plus je peux faire du contrôle embarqué .

il est monté avec une wide band bosch et au besoin je peux ajouter un module d'acquisition.