fabrication tube SEBSOUDURE - HONTE à lui !!

tout près de chez moi il y a madac échappement, je peux leur demander ...
http://www.madac-sas.fr/contact.php

JackFy ne t'en fais pas tu n'y es pour rien. Merci à tôt ceux qui se sont investi dedans. Mais rien n'est foutu pour l'instant.

Le plus simple est que l'artisan soit proche d'un de chez nous. Moi je n'en connais pas mais vu que je ne bosse pas si un de mes camarade de la Yaute en connaisse un je veux bien m'en occuper. Je peut aussi demander à ART car il connait beaucoup de gens.

bon c'est dommage.
ne t'en fais pas Jackyfy

La vrai question je pense, comme dit JackFy, est de savoir qui reste réellement intéressé ?... et retrouver un modèle...
@JackFy, je comprend ton désarroi mais tu n'as vraiment pas de quoi culpabiliser, c'était une opération rondement menée.
J'en reviens toujours pas que sa fierté est telle qu'il ne veut pas céder le serpentin fabriqué.

C'est sur que si nous ne somme que 3-4 autant en chercher d'occas.

Ou un neuf (tube droit) moins cher

voila la raison alors il a maintenant des grosses commandes et nous pour peu être une dizaine de commandes il laisse tomber sous prétexte d'avoir trop tarder alors je pense qu'il mérite pas nos petites commandes

Chab'inox est a 10 km de chez moi, je travaille parfois avec et ai de bon rapport, je me pointe avec la moto,ici ça va 19 degrés depuis 2 jours...
Il me dit le tarif, si ça vous va c'est ok, sinon je ferais le mien là bas.

Pour moi je suis ok.

Bonsoir à tous, merci pour l'investissement de chacun pour ce projet, en ce qui me concerne je vous confirme ce que j'ai écrit un peu plus tôt, je suis acheteur d'un tube decat et je le reste!!

http://cgi.ebay.fr/Benelli-TNT1130-TNT-1130-2005-Exhaust-Link-Pipe-Linkpipe-/330858185968?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4d08af44f0#ht_3221wt_1397

Si tous le monde en achète d'occase..., je vais contacter ce matin le soudeur, mais ne pourrais y aller que fin de semaine car formation 3 cylindres! psa

Tout le monde s'y (re)met aux 3 cylindres !!! Après Volkswagen, Ford , Renault, voilà Peugeot....

Moi je suis toujours preneur , pour le tube coudé

JackFy62 a écrit:
Tout le monde s'y (re)met aux 3 cylindres !!! Après Volkswagen, Ford , Renault, voilà Peugeot....

J'ai commencé les pré-requis, c'est assez impressionnant, l'évolution.
La pipe d’échappement est intégrée a la culasse, le vilebrequin excentré pour diminuer les frottements un double thermostat pour avoir une monté rapide en température ect...

J'ai appelé, il déménage donc difficile sous 15 jours, mais je passerais quand même lui montrer pour une estimation, pour l'écrous je peux les souder moi même gratuitement

je peux aussi demander à madac, c'est à 15 km de chez moi.
http://www.madac-sas.fr/
ça m'étonnerait qu'ils soient bon marché, mais ça ne coûte rien de demander !

Moi je dis OK pour toute proposition. De mémoire Cricri était intéressé par plusieurs tubes si possible donc...

deny199 a écrit:

JackFy62 a écrit:
Tout le monde s'y (re)met aux 3 cylindres !!! Après Volkswagen, Ford , Renault, voilà Peugeot....

J'ai commencé les pré-requis, c'est assez impressionnant, l'évolution.
La pipe d’échappement est intégrée a la culasse, le vilebrequin excentré pour diminuer les frottements un double thermostat pour avoir une monté rapide en température ect...

J'ai appelé, il déménage donc difficile sous 15 jours, mais je passerais quand même lui montrer pour une estimation, pour l'écrous je peux les souder moi même gratuitement

Il n'y a donc pas de ''collecteur'', mais une ligne d'échappement directe sur la culasse...?
Au fait bientôt tu suivras une formation pneumatique avec le nouveau moteur PSA...

le catalyseur est monté en sortie avec 4 boulons, le collecteur sert de réchauffeur pour monter vite en température et réduire les émissions de co, a la culasse est intégré le boitier d'eau avec 2 thermostats qui font, un jeux de volets pour réchauffer vite puis refroidir normalement et le support moteur, ce qui est nouveau chez "nous".

bonsoir,
Je suis nouveau benelliste et je suis également intéressé par un tube décata en fonction du tarif

JackFy62 a écrit:
Tout le monde s'y (re)met aux 3 cylindres !!! Après Volkswagen, Ford , Renault, voilà Peugeot....

Et après Smart (depuis longtemps déjà et en essence ou diesel!!)

Pilou a écrit:

JackFy62 a écrit:
Tout le monde s'y (re)met aux 3 cylindres !!! Après Volkswagen, Ford , Renault, voilà Peugeot....

Et après Smart (depuis longtemps déjà et en essence ou diesel!!)

C'est vrai, j'avais zappé tellement leur moteur diesel était obsolète, une énorme daube qui peinait à traîner la boîte d'allumettes à 140 !!!! Un vrai danger pour doubler sur nationale...

Euh...je roule tout les jours en Forfour diesel (je sais la honte, mais pas le choix!) et même avec le petit moteur de 68ch (le gros fait 95), ba ça avance comme une voiture "normale" et je suis déjà monté à 180 compteur....en même temps la voiture fait 800kg....mais bon, c'est pas cette voiture qui va me consoler avec le diesel (après celle-là, j'arrête!)

Le trois cylindre diesel VW on dirait une mini pelé Isuzu....horrible
Comme Coluche, c'est un diesel?

il me semble que Opel a aussi des Isuzu j' avais lu ça chépu ou deutsh qualité