Ligne 4 pots pour 500 LS

Bonjour,
J'envisage de remplacer la ligne 4 en 2 de mon 500 LS, un peu "fatiguée, par une ligne 4 en 4....  Hormis Burian, avez vous des adresses, afin que je compare les prix ? De même pour les supports des silencieux, à moins que je ne les réalise moi même...dans ce cas là, leurs dimensions me seraient utile..Merci

salut Kornog,
dans la lettre du préz, https://www.benelliforumfrance.com/t3953-la-lettre-n1-janvier-2014#77448
le préz d'honneur BRT annonce:
"bourse de Reggio le 1er week-end d’avril (les 5 & 6) comme tous les ans. Que ceux qui veulent en profiter pour obtenir de la pièce me préviennent à l’avance afin que je puisse regrouper les commandes. N’hésitez pas à m’appeler au
(05 53 90 14 09)."   

ça , c'est une saine lecture , la lettre du club ! . . . et on en apprends des choses !

http://www.benelli-bauer.com/epages/15039762.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15039762/Categories/%22Benelli%20Ersatzteile%20aus%20Liste%22/500_LS/Ansaugung__Auspuff

salut Kornog, révises ton hollandais!

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/onderdelen-oldtimers/m774713847-benelli-750-sei-en-500-quatro-orign-uitlaatset.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

Original
kits d'échappement, entre parenthèses, zadeldeks, comptoir de verre, les détenteurs de compteur, des tuyaux en caoutchouc, caoutchoucs de repose-pieds,
carburateurs pour 6 et 4 cylindres, avec supports
selle, amortisseurs, lampe frontale, feux arrière, etc, etc Pour info et prix appellent
0650631396 aucun e-mail, ce ne sera pas répondre

effectivement les bourses italiennes sont super , celle de Novegro ou Imola vaut le détour , mais rien de sur pour trouver du 1er coup.
Demandez a lionti marmitte sur facedebouc , ou sinon brezzi samuele (www.brezzirandelli.com) , il y a aussi des vendeurs en allemagne comme benelliparts.de , mais les prix sont souvent plus élévé qu'en italie.
bonne chance !

L'année dernière, j'ai rapporté plusieurs séries d'échappements. Pour les tarifs, à moins d'une forte augmentation sur place mais en ce moment, en Italie la tendance va plutôt vers la baisse:
500 quattro/ 500 LS: 620,00 avec le jeu (4) de fixations
750 SEI 1000,00 avec je jeu
900 SEI 1350,00
Tous re -fabriqués en Silentium, pas de made in china ça existe ! Comme pour Brembo !
Tous chromés.

Merci pour vos réponses....je garde le lien hollandais...mais malheureusement, la veille de recevoir vos réponses, je venais de lancer ma commande chez detlef burian....il vend la ligne pour 650 euros sans les pattes de fixations, donc apparemment plus cher qu'en Italie..J'aurai dû être plus patient  
J'attend maintenant le colis, en espérant ne pas être déçu de la qualité.

Tu as raison, plus les pattes, plus le port et avec un peu de chance, tu auras un jeu de quattro et pas de LS, et peut-être même qu'il peut arriver en bon état, ça arrive....Tu peux même demander à JH de te rembourser la différence. Qu'il ne demande pas pourquoi, il sait. En ce qui concerne les Hollandais, ils sont encore plus chers.
On se demande pourquoi Ducros se décarcasse ?

Tu m' inquiète!  

Mais non, Ne t'inquiètes pas, ça va le faire, c'est juste bête de payer plus pour la (peut-être) même chose. Detlef est adorable et si cela ne va pas, je peux lui rendre à Reggio (je le vois chaque année) et te rapporter les bons.
Tu habites vers quel endroit ?

Merci en tout cas pour tes solutions...mais j'espère ne pas être déçu à la réception du colis..
Au fait, quelles sont les différences entre échappements de Quattro et de Ls ?...Je pose la question et en même temps je me rappelle que les dimensions de leurs cadre ne sont pas identiques..
Ah, au fait je réside vers RENNES..

Réception de mon colis en provenance de benelli parts de.  

Les 4 pots sont en bon état...c'est déjà ça...par contre  j'ai un gros doute sur les pattes de fixation...j'ai l'impression que Burian m'a fait un mix entre pattes pour un SEI et un Quattro...  

Ah, ah, ah, il est impayable ce Detlef !!! En plus ils sont magnifiques tes échappement de QUATTRO !!!
Il ne reste plus qu'à les fixer avec des BTR. Ah, ah, ah !

Quelle est la différence entre pots de quattro et de LS. ?? Parce que après un montage à blanc, ceux ci semblent "coller" pour mon 50 LS. Ceux qui me dérange, c'est les pattes de fixations pour le pot supérieur, à gauche sur la photo ...vu sa forme cela correspond à une patte de 750 SEI..

Les pots de Quattro sont comme les tiens, avec une soudure au dessus et en dessous, ceux de la LS sont parfaitement cylindriques (sans soudure apparente) comme le cadre n'est pas le même, l'écartement entre les pots du même côté est plus important. Je ne pas sûr mais il me semble qu'ils ne sont pas interchangeables ??
En effet les 2 pattes de gauche sont de 750 sei (cylindres 1 et 6)

J'ai envoyé un message à Detlef Burian...mais je ne suis pas sur qu'il fasse la distinction entre pots de quattro et pots de LS. J'avoue que ceux qu'il m'a livré, donc pour quattro, s'adaptent au 500 LS... J'ai constaté que sur son site, la page pour les echappements de LS est la page du part list pour la Quattro et non celle du part list pour LS. La seule différence ne serait elle pas uniquement cette différence de soudure ?
Mais, les pots de LS sont-ils refabriqués ou faut ils se rabattre sur une ligne pour Quattro ?
Quoi qu'il en soit, Detlef m'a envoyé 2 pattes de fixations non adaptées...  
J'attend sa réponse, (s'il me comprend) ...pour trouver une solution.

regarde sur benelli-bauer, les ref ne sont clairement pas les même ... Burian a un côté très latin !
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et tu auras une réponse en écrivant à info@benelliparts.de  en anglais

Oui , on voit bien la différence ...maintenant allons savoir si Burian vend les 2 types de lignes..
J'ai envoyé un mail à burian en Allemand..j'peux pas mieux faire !

"only this exhaust in stock for Benelli four. The first serie LS have the same signd. The holder works for te exhaust"

Voilà la réponse de Burian. Donc il n'a que ce type de pots en stock et me dit que les premières 500 ls en étaient dotées.
La dessus , j'avoue que la ligne qu'il m'a envoyé s'adapte parfaitement au 500 ls. Par contre, je ne suis pas trop d'accord avec sa réponse concernant la patte de fixation du pot supérieur. Celle qu'il m'a expédié est une patte pour SEI et sa forme spécifique déporte trop le silencieux sup. vers l'extérieur...j'sais pas si je me fais comprendre, mais bon, c'est la réponse que je viens de lui renvoyer...attente donc !