Problème démarrage, aide au diagnostic

je pense que cela va finir au garage

https://www.benelliforumfrance.com/t4232-benelli-1130-bougie-bobine-reglage?highlight=BOBINE

regarde avant par toi même les bobines , surement pas étanchéifiées correctement  et tu as du en claquer une voir plus    tu trouveras sur le forum tout un tas de post sur les bobines 

salut je vais regarder ca cette semaine.
merci

Bonsoir, alors voici les nouvelles:

Aujourd'hui démontage avec mon fils, nous avons retiré le réservoir, la boite à air, pour ensuite arriver aux bobines.

Je pense qu'elles ont déjà étés changées car ce sont 3 Beru 0 040 104 006

Je n'ai pas la pièce pour sortir mes bougies pour le moment, mais j'ai testé les 3 bobines, chacune leurs tours avec une autre bougies que j'avais à disposition. Verdict, cette bougie faisait bien une étincelle à chaque fois, peu importe la bobine.

J'ai donc bien de l'allumage. Je pense donc maintenant à vérifier si mes 3 bougies actuelles fonctionnent bien, sinon après je ne vois pas ce que ça peut-être d'autre. Est-il possible que la batterie ait assez de jus pour faire tourner le démarreur, mais pas assez pour démarrer la moto?


Un grand merci et bonne soirée

Si tu as des étincelles sous démarreur c'est donc l'escence qui arrive pas.
Comme si le coupe circuit était enclenché, contacteur levier embrayage?
Entends tu la pompe a escence se mettre en pression?

bonjour oui la pompe fait son petit bruit

Bonjour, je viens aux nouvelles, et ça y est j'ai trouvé le problème!

C'était simplement les bougies, 3 neuves et elle est repartie directe!


Tant que j'y suis je vais maintenant changé la batterie qui donne des signe de fatigue


Alors juste une petite question, j'ai juste fait un petit tour soft pour l'essayer, et en rentrant un morceau de ma ligne d'échappement été rouge incandescent (alors que c'était vraiment un tour soft de 5min sur nationale donc vraiment light niveau vitesse)


Une sorte de valve a la jonction des collecteur semble chinté et le pot est un Termignoni

Ça fait quand même bizarre, est-ce que c'est déjà arrivé a certain d'entre vous?

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Sinon franchement, super bécane, que du bonheur et quel freinage!


Un grand merci pour vos interventions et vos conseils maintenant qu'elle tourne

Apparement tu as le catalyseur bouché, le supprimer avec tout ce qui va avec est un plus

https://www.benelliforumfrance.com/t1298-cata-or-not-cata?highlight=no+cata

A supprimer au plus vite 

tes bougies étaient victimes du catalyseur bouché, elles vont claquer à nouveau, occupe-toi en priorité du cata !

Surtout que ton pot risque d'occasionner d'autres dégâts!

salut a tous. elle ne demarre plus .j ai demonté le pot ,je l ai nettoyé au niveau du catayseur.j ai l impression que mon allumage deconne . en enlevant la boite a air,et en ouvrant les papillons ,j ai des retour de flammes.je vois meme des etincelles d allumage,comme si les etincelles des bougies ne se faisait pas au bon endroit.j ai pourtant redemonté mes nouvelles bougies ,et lorsque je les essaye , une par une , elle font bien des etincelles. je ne comprends pas. les aurais je abimées , a cause du cata bouché ?j ai du faire 5 km avec.connaissez vous un bon conssecionnaire dans le 59 ? merci. je prefererai vous donner d autres nouvelles ,mais pour l instant.......

bon.....c'est la merde!
le test d'une autre carto serait envisageable.

non, les retours de flamme par l'admission, c'est parceque c'est trop pauvre en bas régime.
vérifier le fonctionnement du tps et des richesses, voir essai avec une autre carto

je me demande , si , dés le depart , le fait que la moto n avait pas roulé depuis quelque temps ,je n ai pas enchainé les problemes:
batterie faible. tentatives de demarrage. bougies encrassées puis hs. ensuite le petit piston dans la boite a air etait bloqué(un petit nettoyage et graissage et sa fonctionne) du coup quand j ai changé les bougies ,elle a demarrée direct.je vais faire un petit tour ,et quand je rentre ,je la laisse tourner un peu et je vois que mon pot devient rouge. cata bouché ? je demonte le pot , je le nettoie.et depuis elle ne demarre plus. est ce que j ai flingués les bougies a nouveau ? sinon est ce que quelqu un connait un specialiste pour cette moto dans le coin ?merci

Descend voir Cricri à st Ouen l’aumône

je sais pas ce que tu appelles netoyer le catalyseur, mais je pense que c'est pas réalisable simplement

salut. j ai demonté le tube avec la partie cata.je l ai fait tremper dans du tryclo. ensuite j ai fait passer du tryclo dedans. il y a eu plein de particule noire qui sont parties.j ai répété l operation jusqu a ce que ,se qui sorte soit completement clair. controle avec une lampe. je voyais bien la lumiere. voila

Controle le passage à la soufltette de la sortie, vers moteur, il se peut que tu es une partie des nids fondu

ok je vais regarder.merci.j ai hate qu elle tourne.qu est ce qu elle est belle cette moto

bonjour ,pour mon probleme, dés que je demonte mes bougies ,elles sont noires.je les nettoient ,je les remontent et la , ca demarre direct , mais avec beaucoup de fumée.puis les bougies s encrassent a nouveau et rebelotte.ce que je ne comprends pas c est que l ancien proprio n avait aucun soucis.

fais un essai sans cata...

salut.hier j ai tout nettoyé puis remonté.elle a demarré nikel, sauf quelle fume vraiment beaucoup a froid.j ai fait 50 km pour la decrasser .je l ai arrété plusieur fois et redemarré sans probleme. mais sur la chicane je vois la suie qui s accumule.... mon cata redevient rouge .aujourd hui ,elle ne demarre plus.je sais que ce sont mes bougies qui se sont encrassées a nouveau.
donc mes questions :
est ce qu un cata abimé pourrai provoquer des gaz noirs ?
est ce que si je supprime le cata ,(j aimerai bien le garder) cela va provoquer des consequences ?
pourquoi ma moto fume noir .?

Vire ce putain de catalyseur, à quoi bon ?

tout est souci vienne de ce foutu cata